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發布時間：2021-10-18 03:54
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準性性膜材，使用年限20年以上：氣候適應：-200~150℃，15年以上惡劣氣候，力學和光學性能不改變。
PVC準膜
PVC膜材料的特點：
PVC高強聚酯纖維或者聚胺纖維布基上敷聚樹脂，為了解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC涂層上再涂上PVDF稱為PVDF膜材料，另一種涂有Tio2的PVC膜材料，具有極高的自潔性。
1）準性性膜材，使用年限20年以上；
2）高度嚴格的加工工藝和施工規程。
3）該類材料為阻燃材料，耐火等級B1級；
4）厚度在0.6-1.2毫米；透光率在6~12%之間；強度一般在3500~9000N/5cm之間；
相對于膜結構來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構車棚都穩固如山。
車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性達到13%，而且膜結構作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發生變化，比如變脆，軟化等現象。 車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。
膜結構方案階段需要考慮的問題有：
1，預張力的大小及張拉方式；
2，根據控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式；
3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；
4，關鍵節點的設計，以避免應力集中；
5，考慮膜材的運輸和吊裝；
6，耐久性與防火考慮。
在膜結構設計階段所要考慮的要點有：
1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；
2，細化支承結構，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；
3，簡化膜與支承結構間的連接節點，降低現場施工量。
膜材料的幅寬
找形分析過程中的平面網格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。
邊界的走向
如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。
美觀
因為膜材料具有透光性，實際結構中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的布置一定要規則、合理，能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索， 那么使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
