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發布時間：2020-09-14 19:00
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潤滑油貯存過程中的一些具體措施
散裝油品
1.盛裝及儲存潤滑油的容器須干凈清潔、密閉，且不與易于促進潤滑油氧化變質的金屬接觸。
2.運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求"專罐專線"；其他油品應按內燃機油、液壓油、齒輪油三大類產品設置儲運設施。
3.運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質。
4.散裝潤滑油的儲存期一般不要過長。貯存潤滑油的油罐要定期清洗，及時排污。
5.油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器，在加油口設過濾器和防塵帽，在底部設置排污閥。
6.不同廠家生產的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時應先做"混對試驗"確認無不良反應后才可以操作。
7.油品加入設備前要進行沉降過濾處理，保證達到較高的清靜度。加油容器不可露置在大氣中，裝油容器不可無蓋。
8.貯存油溫須稍高于環境溫度，防止大氣中的水蒸汽在油中凝結。
裝配機油泵時不加注機油
在將修復后的機油泵裝上車時，若不往油泵齒輪室加注機油，將會使機油泵不泵油，引起燒瓦等事故。因為，齒輪式機油泵是依靠齒輪與殼體內壁較小的配合間隙，以及齒輪之間的正確配合間隙來產生吸力的。若裝合機油泵時或清洗機油泵后未向齒輪室加注機油，機油泵則不能產生足夠的吸力。對于有一定磨損的齒輪式機油泵，上述現象更為明顯。因此，裝機油泵時別忘了往齒輪室加注機油。
通過尾氣查看假如尾氣是藍煙,標明氣門油封失效,光滑油進入了汽
通過尾氣查看
假如尾氣是藍煙，標明氣門油封失效，光滑油進入了汽缸焚燒室；還可能是活塞環與汽缸壁空隙過大或活塞環斷裂等毛病；或是因為發動機各光滑油的密封和油封老化及損壞，形成光滑油走漏，耗費過多的光滑油。
光滑油色彩
能夠拿出一張紙巾，拔出光滑油尺在紙上擦洗，調查光滑油色澤和雜質的狀況。一般在換過光滑油后，車輛運用一段時間后光滑油會變黑，這是正常的。而其他色彩都是不正常的現象。假如發現光滑油的色彩變灰、變白或有乳化現象，闡明光滑油中混入水。可能是發動機冷卻體
