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              螺旋輸送機(jī)廠家服務(wù)為先,滄州億達(dá)機(jī)床附件

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 09:47  

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              螺旋輸送機(jī)廠家故障原因及解決方法


              螺旋輸送機(jī)法蘭焊口扭裂

              主要原因:由于異常扭矩的產(chǎn)生,聯(lián)結(jié)法蘭焊接失效。

              處理方法:不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié),都要保證螺旋體的安裝位置精度,安裝后應(yīng)接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向,聲音有無(wú)異常。

              試運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查電機(jī)、減速機(jī)、軸承溫升,一切正常后,開(kāi)動(dòng)手動(dòng)螺旋料倉(cāng)閘門(mén)逐漸加料,經(jīng)過(guò)調(diào)試后,使螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

              螺旋軸裂縫

              主要原因:由于長(zhǎng)期運(yùn)行磨損,抗扭強(qiáng)度降低,形成裂紋、裂縫。

              處理方法:

              1)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)防止螺旋軸磨損斷裂,嚴(yán)格控制原料質(zhì)量,避免異物進(jìn)入輸送機(jī);

              2)定期對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù);

              3)加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)裝置的點(diǎn)檢和維護(hù);

              4)對(duì)螺旋葉片質(zhì)量進(jìn)行定期檢測(cè),螺旋葉片異常磨損,螺旋軸變形,強(qiáng)度降低時(shí),及時(shí)更換并分析原因加以防患;

              5)發(fā)現(xiàn)聯(lián)結(jié)件松動(dòng)及時(shí)緊固;設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)發(fā)熱、噪聲等異常現(xiàn)象及時(shí)檢查,清理異物,修整螺旋或溜槽。


              螺旋軸輸入軸段斷裂

              主要原因:由于螺旋輸送機(jī)廠家安裝時(shí),螺旋軸同軸度超差或選軸時(shí)安全系數(shù)偏低等引起。

              處理方法:改善螺旋輸送機(jī)軸斷裂的問(wèn)題,需要調(diào)整同軸度,采用止口定位保證筒體兩側(cè)的軸承箱同心;軸頭材料選用高強(qiáng)度材料。










              帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部熱硫化技術(shù)的優(yōu)化

              輸送帶局部熱硫化技術(shù)的主要施工對(duì)象是小面積輸送帶的硫化磨損。在實(shí)際生產(chǎn)中,局部硫化接頭會(huì)磨損。輸送帶硫化熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實(shí)用。熱硫化處理也能有效地恢復(fù)輸送機(jī)的運(yùn)行和使用性能,但這種新技術(shù)存在嚴(yán)重的缺點(diǎn)。在處理輸送帶硫化接頭局部小面積磨損的過(guò)程中,需要大量的人力物力,消耗的時(shí)間也很長(zhǎng)。因此,在使用這種技術(shù)時(shí),首先要對(duì)投入產(chǎn)出比進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出正確的選擇。帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部冷硫化技術(shù)的優(yōu)化

              輸送帶的局部冷處理主要是對(duì)磨損部位進(jìn)行拋光。拋光處理結(jié)束后,冷處理后的硫化膠均勻地涂覆在磨損表面,也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是實(shí)施時(shí)間太長(zhǎng),而且在室溫下室外要花12個(gè)多小時(shí)。通過(guò)實(shí)際反饋,該方法是有效的,但加工位置質(zhì)量差。在輸送帶的粘接過(guò)程中,輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。

              易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維修過(guò)程中的材料投資少。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后所需的時(shí)間短;第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后,輸送機(jī)具有很強(qiáng)的耐磨性。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是輸送帶在維修后有很好的加固效果。因此,該方法在實(shí)際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。







              螺旋輸送機(jī)廠家噴涌的防治措施:

              對(duì)于在富水地層中掘進(jìn),地下水含量較高,可在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)中合理調(diào)整。例如,在開(kāi)挖過(guò)程中,當(dāng)土倉(cāng)中加入膨潤(rùn)土?xí)r,刀頭的轉(zhuǎn)速增加,前進(jìn)速度減慢,從而使膨潤(rùn)土和淤泥質(zhì)土攪拌一段時(shí)間,形成可加工性較好的粘性淤泥質(zhì)土,這將不同程度地減少“土是土,水是水”的現(xiàn)象,減少噴涌。

              掘進(jìn)在自力更生能力較好的中等圍巖中進(jìn)行。根據(jù)灌漿壓力合理調(diào)整灌漿量。輔助措施是二次灌漿。水泥-硅酸鈉雙液漿在防止地下水形成渠道中起作用。此外,可以采用在管片注漿孔中鉆孔放水的方法,降低工作面水壓,減少涌水。

              防止粉質(zhì)粘土地層中泥餅的形成。主要原因是發(fā)泡劑的合理使用,如何使用才是合理的?從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)是想要的能量。隨著地質(zhì)條件的不斷變化,發(fā)泡劑的用量、水的比例、所使用的孔的數(shù)量和位置以及總流量也可隨時(shí)調(diào)整。如果渣土較厚,可以通過(guò)視頻觀察螺旋輸送機(jī)的出渣口。








              管鏈輸送機(jī)也被稱作為板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),是專門(mén)輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)水平、傾斜和垂直組合三維輸送。管鏈輸送機(jī)的工作原理是在密閉的管道內(nèi)部,以鏈片為傳動(dòng)構(gòu)件帶動(dòng)物料沿管道運(yùn)動(dòng)。在輸送系統(tǒng)中具有性能穩(wěn)定、節(jié)省能耗、環(huán)保、密封的特點(diǎn)。

              螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,由鋼材制成,是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。


              那么這兩款設(shè)備的缺點(diǎn)有哪些呢?首先螺旋輸送機(jī)單位功耗較大,輸送距離短,在輸送過(guò)程中容易引起物料的破碎,不能用它來(lái)輸送顆粒飼料。而且對(duì)葉片和料槽磨損較快,特別是在快速螺旋輸送機(jī)中,機(jī)殼的維修和葉片的更換較為頻繁。

              對(duì)超載較為敏感,進(jìn)料不均,易造成堵塞現(xiàn)象。而管鏈輸送機(jī)因?yàn)樵O(shè)備材質(zhì)的要求導(dǎo)致成本偏高,如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的問(wèn)題,須及時(shí)更換,還要特別注意鏈條的保養(yǎng)與維護(hù),因?yàn)樵撛O(shè)備輸送作業(yè)是由鏈輪機(jī)帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),再由鏈條上的推動(dòng)物料在環(huán)管內(nèi)形成穩(wěn)定的料流。因此鏈條一旦發(fā)生故障,將直接影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),所以鏈條需要3-6個(gè)月進(jìn)行一次檢查維護(hù)。













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