線路板回收站品牌企業“本信息長期有效”

變廢為寶

以公司剛剛展出的擎天柱為例，這個高5米，寬3米，重量達1噸多的變形金剛，身軀由廢舊的汽車鋼圈、變形的車門、銹跡斑斑的排氣管和已經裂開的曲軸等組成。在制作過程中，公司一直講究材料的原汁原味，不改變其原有的形態。“就像搭積木一樣，每個部位反反復復地嘗試，確定用什么樣的材料組合最為貼切完美。”路鵬介紹，整個“擎天柱”最難做的就是頭，團隊先后嘗試了十多個模式，用過三四十種零件組合方式，每次組裝完畢后，看著不順眼，或者美感不夠，就拆了重做。正是這樣一遍又一遍的大膽嘗試，傳神的“擎天柱”才呈現在我們眼前。

近期召開的中央城市工作會議提出要統籌生產、生活、生態三大布局，提高城市發展的宜居性，同時指出垃圾處理等基礎設施要按照綠色循環低碳的理念進行規劃建設。 “垃圾圍城”是目前中國大城市不可回避的城市病。2013年全國設市城市生活垃圾清運量1.73億噸，如果堆在一起，可以堆出500多座百層高樓。廣州產生的生活垃圾兩天不處理就能堆到香港；北京每天產生的垃圾，如果用2.5噸的卡車裝載，能從天安門一直排到河北廊坊。 中國城鎮化發展加速，垃圾圍城怎么破？民眾焦慮如何化解？中國進行了一系列探索。

孫先生經營了一家廢品回收站，這幾天如果有客戶表示要賣大批廢銅，他會事先與回收的廠家聯系并定好價格，當天就將廢銅送去。 “睡一覺起來，一噸廢銅的價格可能就會降幾百元。”孫先生說，去年10月有一天人手緊，沒能及時把廢銅送到工廠，第二天再賣時，就虧損了一兩千元。 期貨 空一手銅，賺到了買年貨的錢 但并不是所有人都對銅價迅速下跌頭疼不已，對很多期民來說，從上周開始空一手銅，到昨天就賺了幾萬元，買年貨的錢都有了。 上海期貨交易所滬銅主力合約1503，昨日合約每噸再次下跌了1230元，盤中至每噸39820元，再度刷新5年多以來的價。 以昨日滬銅1503收盤價計，今年以來銅價下跌已超過10%，而較2014年年初每噸52280元相比，一年多時間下跌約23%。 昨日空一手滬銅1503的投資者，穩賺5000多元，而在上周五就開始空銅的投資者，一手大約賺25000元。 “做對了方向，滬銅這一輪行情賺的錢，都夠年底購置年貨了。”投資者唐女士說。

如今，提到廢品回收行業，很多人都表示前景可觀，一方面有國家廢舊物資再生綜合幫扶政策的支持，另一方面廢品行業也很有市場，可以說，經營一家廢品回收，可以給自己帶來不錯的效益。 那么對于剛剛從事廢品回收的人士來講，如何快速入門，經營好廢品回收站呢？

辦理廢品回收手續 首先，必要的手續辦理，是亟待解決的問題，大致流程有： 1、向有經營權的收購企業（供銷社、物資局）申請。 2、由收購權企業、再生資源行業管理辦公室進行經營場地考察。 3、辦理資格審核證。 4、憑資格審核證辦理工商營業證。 5、憑以上證照，個人身份.證、從業人員身份.證、場地證明等；到公安局免費辦理備案手續和領取生產性廢舊金屬收購登記簿。