直流電動(dòng)汽車充電柜公司來(lái)電咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

充電樁的建設(shè)要求

（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。

（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。

（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。

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充電樁的技術(shù)要求

交流充電樁（栓）技術(shù)要求

結(jié)構(gòu)要求

① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固； ② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分； ③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能； ④ 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔； ⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm； ⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)； ⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；

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充電樁的通信方式

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：

（1）有線方式有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。

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如何對(duì)充電樁進(jìn)行維護(hù)呢?

消費(fèi)者需要定時(shí)對(duì)充電樁進(jìn)行自查維護(hù)。對(duì)于充電樁的故障診斷要懂得進(jìn)行觀察。首先要對(duì)充電樁的外觀進(jìn)行檢查，看看外觀有沒(méi)有破損或異常。第二項(xiàng)就是對(duì)電氣以及控制單元的檢查，觀察電路板是否有老化的跡象，也需要觀察各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常的范圍內(nèi)。

如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)充電樁有問(wèn)題，而不能確定充電樁故障具體原因的時(shí)候就需要想工作人員求助了。尤其是對(duì)于充電樁比較重要并且有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的部件切記不能自己動(dòng)手修理。