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連接線之線束加工工藝注意事項

連接線之線束加工出來分不同的領域中使用，還要分不同的種類，常見的就有汽車線束加工，還有就是電子線加工、端子線加工等等，連接線之線束加工中需要注意幾點事項：

一、外觀檢驗

1.張力適中不過松或過緊;

2.滾動后銅線表面無粘灰現象;

3.排線良好、均勻、無堆邊、欠邊(邊高邊低或兩邊高兩邊低)、無起股;

4.表面光滑、無黑線、無亂線、無麻點、無氧化、無打花、無刮傷碰傷、無鍍錫不良(粘錫、漏錫)、無斜線、無手接頭、無手印;

二、線徑檢驗

1.先調試千分尺是歸零;

2.將要檢驗的銅絲放入千分尺的夾線外，適當用力(力道不可過重或過輕)扭動千分尺末端;

3.當聽到千分尺響動三聲后即可觀察其讀數;

4.應如此反復檢驗二、三次讀數一致方可每次都不能檢測同一位置，應分段檢驗;

5.線徑在0.2cm以上的銅線檢驗銅線的不同界面，以免有扁線;

三、伸長率檢驗

1)打開伸長率測試儀的開關;

2)觀察其左邊的夾是否處于原始位置，儀器所顯示的讀數是否歸零，如左邊感應夾不在原始位置，儀器所顯示的讀數不歸零，應立即按下恢復鍵及置零鍵;

3)輕輕打開夾，將即將檢驗的銅絲的一端放入感應夾內，壓下感應夾，再輕輕將銅絲拉直并將另一端放入另一感應夾內，壓下感應夾將銅絲夾牢，按下測試鍵;

4)待感應夾將銅絲拉斷并停止移動后，觀察其顯示的讀數即為所檢測的銅線之伸長率;

四、電阻率檢驗

1.打開電阻率測試儀的電源開關;

2.兩邊的感應夾對夾住，觀察其讀數是否為零;

3.如儀器所顯示的讀數為0，把即將檢驗的銅絲取1m 長的一段分別用兩個感應夾夾住銅絲兩端，所檢測的銅線不得與任何金屬物品接觸，按下測試鍵;

4.察其顯示的讀數，并取讀數對電阻率進行計算。

線束廠家解析汽車線束的原理

1、汽車線束常用材料

深圳線束廠家提醒各位朋友，汽車線束常用的材料，首先就是線材，線材根據各個國家標準的不同有不同的標注，根據需求來選擇合適的標準。其次連接器，用于將導線與連接器結合，保證連接處穩固；端子一種常用的五金配件，與導線相結合用來傳輸信號；密封圈，可以將端子與外界完全隔離開。線對板連接器3大優點如今的連接器產品，越來越多的朝著精細化、小型化的方向，而線對板連接器就是其中的一種。

2、汽車線束輔助材料

密封塞，用于保護線束，在汽車領域一般用于發動機和駕駛室；導管，根據不同的線束選擇不同的型號，用來保護線束；膠帶用于捆扎、耐磨、絕緣線束等等；卡扣，用于固定線束；二次鎖定片，用于連接端子和護套。

3、汽車線束制作工藝

我們首先需要根據各種導管的材料不同根據自己所需要求進行制作裁剪工藝卡，工藝卡制作好后剪裁導線，根據自己的需求選擇防雨塞還是PVC管，然后根據工藝卡將導線的兩段壓接端子，對導線進行絞接，然后包裹膠帶，再將橡膠件穿過線束，后檢查線路是否有短路、斷路等等故障發生。96條形連接器、SAN條形連接器、SCN條形連接器、SM條形條形連接器等。

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