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              佳木斯抓斗挖泥船機械原理咨詢客服「多圖」

              發布時間:2021-10-24 05:45  

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              液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的,今天就為大家簡單介紹一下:

                 1)油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。

                 2)吸油管及回油管應插入較低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。以信息技術為手段,促進信息集成化(1)實施絞吸式挖泥船數字化工程。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。

                 3)吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。

                 4)為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。

                 5)油箱底部應距地面150mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳,以便吊運,還要設置液位計,以監視液位。

                 6)對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有:

                 ① 酸洗后磷化。適用于所有介質,但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。

                 ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較多采用此方法。

                 ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。

                 ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制,油箱不能過大。




              安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現漏油的情況,不過在安裝密封圈的時候我們要注意一些問題。

              1.在安裝密封圈之前要檢查密封圈的質量是否合格,尤其是唇口的位置,不能夠出現有損傷、缺陷。檢查完質量之后還要檢查密封圈的尺寸是否符合該油缸的尺寸。

              2.在安裝唇形圈的位置時,例如缸筒和活塞桿的端部,要把它倒成15到30度的倒角,這樣能夠避免在安裝的時候對唇形圈的唇部造成損傷。

              3.在安裝唇形圈的過程中,如果要經過退刀槽或者螺紋表面的話,要經過的位置套上專用的套筒。或者在設計的過程中,讓螺紋以及退刀槽的直徑比唇形圈的內徑小。

              4.在安裝唇形圈的過程中,如果要經過螺紋表面以及孔口的時候,一定要使用經過位置的內徑比唇形圈的外徑大的。

              5.為了降低裝配時的阻力,在安裝的過程中,唇形圈和裝入部位涂抹潤滑脂。



              6.在安裝時,盡量減少拉伸度過大,避免塑性發生變形。如果安裝的場合氣溫較低的話,可以把唇形圈放置到60℃左右的熱油中加熱,但是不能夠超出唇形倒的使用溫度。

              7.如果工作的壓力大于20MPa時,除了要復合唇形圈之外,還要添加擋圈,以免唇形圈被擠出。擋圈裝在唇形圈的根部一旁,當隨著唇形圈王缸筒里面裝入的時候,為了避免擋圈的斜切口被切斷,在放入槽溝之后,要使用潤滑脂把斜切口粘接固定好再裝進去。


              挖沙船冬季保養 第二步

              1.每100h保養項目。動臂缸缸頭銷軸;隨著水上交通運輸事業的發展,通航船舶越來越大型化,船舶的吃水深度也相應增加,原有的港口、船道需要疏浚,新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作,因此,挖泥船顯得越來越重要。動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;挖斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、挖斗缸缸桿端;挖斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。

              2.每250h保養項目。檢查終傳動箱內的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發動機油底殼中的油,更換發動機濾芯;潤滑回轉支承(2處);檢查風扇皮帶的張緊度,并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度,并作調整。




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