福州抗沖擊腳輪的行業須知 福州優利升降機廠家

   如何避免重型腳輪底板變形：

a）重型腳輪底板表面質量用目測或5倍放大鏡進行檢驗。

b）重型腳輪底板的疲勞試驗、沖擊試驗、模擬試驗：檢測設備測試。

c）重型腳輪底板成品的負荷及尺寸公差，表面形狀和位置公差的檢驗，應在檢驗是否變形后進行，但負荷及尺寸公差在變形前也應合格。

d)將重型腳輪底板成品壓縮（拉伸、扭轉）五次到工作極限負荷下的高度（長度或工作極限扭轉角度）,測量第四次和第五次的高度（或長度、角度）其值不變，則認為沒有變形。

   超重型腳輪在焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件接口處預熱、焊時保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質量。

   中重型腳輪如何保養

1、工業生產腳輪的支撐架軸承鋼球運行位置、車輪子的滾動軸承運行位置應按時加潤滑脂。

2、大部分腳輪支撐架是金屬材料制做的。防生銹對腳輪的使用期而言就看起來十分關鍵：避免 腳輪支撐架生銹能夠按時擦抹防繡漆料、防繡油。

3、按時清除盤繞在中重型腳輪的支撐架軸承鋼球運行位置、車輪子滾動軸承運行位置的纏線或線結。

中重型腳輪的維護保養，必須從支撐架、波珠等層面開展。我們在應用含有腳輪的手推車促進貨品時，貨品的凈重謹記不必超出腳輪所承擔的承載能力，常常超重，腳輪就非常容易毀壞。

  當重型腳輪脫膠爆裂怎么辦?

重型腳輪負重行走耐磨測試的測試目的是測試生產的腳輪是否符合要求，確保產品品質，所有正常生產隨機抽樣的產品按常規承載量的1.2倍負重，連續行走5小時。

來料測試按常規承載量的1.2倍負重，連續行走8小時，輪胎無裂紋、剝落及局部過量磨損。

重型腳輪各部位無非正常損壞及影響使用的變形，軸承轉動正常、無松散及卡塞現象為合格。

負重行走測試的好處有很多，可以檢測重型腳輪在長時間工作情況的一個使用壽命，在生產工藝相同的情況下通過不同材料生產出來的工業腳輪檢測對比，能辨別出腳輪材料的好與壞。重型腳輪要做好測試，這樣才能防zhi脫膠爆裂。