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PE燃氣管施工中的回拉擴孔技術不僅要考技術人員對PE燃氣管孔徑設計尺寸要求非常嚴格，其分級擴孔也是一項重要的知識要點，下面的內容我們就為大家介紹一下：

　　1、孔徑設計：根據敷設PE燃氣管的直徑和根數計算需要成孔的小直徑，既不能過大，也不可過小，成孔直徑過大，敷設PE燃氣管周圍土層坍塌易造成路面下陷，成孔直徑過小，會使拉管阻力增大，引起脫管或PE燃氣管變形。

　　2、分級擴孔：各級擴孔分別為一級φ200mm、二級φ250mm、三級φ300mm、四級φ400mm、五級φ500mm等。根據設計的成孔直徑，由小到大分級擴孔，直至擴到工藝要求的孔徑。

　　3、孔壁加固：擴孔的同時通過擴孔鉆頭向孔中注入泥漿，泥漿的濃度根據不同的土層條件來配制。泥漿滲透到孔壁中，通過擴孔鉆頭的擠壓和磨擦，起到對孔壁的維護和穩定作用。

　　4、回拉敷管：拉管過程中的回拉力要克服PE燃氣管與孔壁摩擦力，成孔的質量與導向孔的曲線形狀以及擴孔工藝有著密切關系，正常情況下敷設的回拉力不應超過5kN,拉力過大會造成管材斷裂或變形。

　　PE燃氣管施工中的回拉擴孔技術介紹就介紹到這里了，從PE燃氣管施工中的回拉擴孔技術的起初孔徑設計到回拉敷管都是非常嚴格的，不僅要考慮PE燃氣管的尺寸其拉力程度也是至關重要的一個實質因素。

PE燃氣管管溝的開挖

管溝的開挖嚴格按照設計圖紙或工程監理指導的開挖路線及開挖深度進行施工，而且在沒有征得相關部門同意的情況下不得擅自進行改動。一般規定，聚乙烯管道埋設的小管頂覆土厚度為：

1.埋設在車行道下管頂埋深不得小于0.9米；

2.埋設在人行道下或管道支管不得小于0.75米；

3.綠化帶下或居住區支管不得小于0.6米；

PE燃氣管管溝底的準備

對于像供水、排污或長距離輸送管線的壓力系統，除非設計圖紙有特殊要求，一般來說，管溝底的水平精度要求并不是很高。而對于重力排水系統，坡度的等級必須達到規定的要求。

PE燃氣管產品介紹

PE燃氣管以聚乙烯樹脂為主要原料，經擠出成型的燃氣用埋地聚乙烯管材，簡稱PE燃氣管。管材的顏色為黃色或黑色，黑色管上必須有醒目的黃色色條。

產品特性：

1、 強度高、耐應力開裂性能優良、抗蠕變性能好；

2、 韌性、撓性好，對基礎不均和錯位的適應能力強，可抗和臺風等惡略環境；

3、 具有良好的耐候性，（包括抗紫外線）和長期熱穩定性；

4、 耐腐蝕性，使用壽命長，適合運輸和煤氣；

5、 內壁光滑，流通能力大，燃氣流速可以達到20m/s，節約運行費用；

6、 耐磨性能好，抗磨損；

7、 抗低溫沖擊性能好，可在-20℃-40℃安全使用，冬季施工不受影響；

8、 熱熔（或電熔）連接方便可靠，施工和維護簡便（其間克不停氣）

9、 適合傳統的開挖施工方式和頂管、定向鉆孔、襯管、裂管、沉入水下等全新的非開挖技術；

10、聚乙烯原料只含有碳、氫兩種元素，對環境無害，綠色環保。

PE燃氣管的連接：連接采用熱熔連接和電熔連接：

（1）熱熔連接：熱熔連接前后，連接工具加熱板的兩個加熱面上的污物應用潔凈紗布擦凈，以防影響熱效率和接頭質量。PE管道的焊接要從人、機、料、法、環五個方面加強控制，同時加強對管溝的開挖及回填控制。連接時的加熱時間、加熱溫度、保壓壓力、冷卻時間應符合管材、管件生產廠家的規定，保壓冷卻期間不得移動和施加外力，否則會使還沒有達到耐壓強度的接頭不能形成均勻的凸緣，影響接頭均勻受壓。對接兩端要銷銑，使兩端面的垂直接合良好，保證不錯邊。否則接觸面積減少，強度減弱。

（2）電熔連接：電熔連接時應保證電熔工具連接正確，通電電流、通電時間的設置應符合電熔配件要求。下面給大家總結了三項要求：1、PE燃氣管埋設在車行道下時，小管頂覆土厚度不得小于0。電熔承插面要求潔凈，銷銑兩端面垂直接合要好，用刀刮除電熔面的氧化層，并使電熔面打毛，增加接觸面。管道插入前要標志好插入長度位置，保證足夠長度，保證電熔連接面積，增強連接接頭的質量。鞍型電熔連接同樣要清除表面，并要求上緊管道平整固定螺絲，使接觸面吻合。