細石混凝土輸送泵視頻常用解決方案 紅海混凝土輸送泵視頻

軟管操作全過程應留意下列三層面操作關鍵點：剛開始或終止水下混凝土混凝土時要與前端開發軟管操作人員建立聯系。前端開發軟管的彎曲半徑應超過1米，操作人員禁止立在管道出入口，避免 混凝土料忽然噴出來致傷。輸送管路要固定不動、墊實，禁止將輸送軟管鈑金折彎，以防軟管發生。管道阻塞時，經解決后開展水下混凝土時，軟節尾端會極速晃動，混凝土很有可能一瞬間噴射，工作中人員不可挨近軟管。切勿立在房屋建筑的邊緣，手握著尾端軟管，軟管的晃動或混凝土噴射，有可能造成 操作人員墜樓身亡的風險。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

當前混凝土泵已經被各大施工單位廣泛應用于各大施工用地，在施工中，拖泵用得相當多，這種混凝土泵在施工中需要對管道進行布置，如果布置管道遵守一定的原則則會極大地提高施工的效率。那么混凝土管道連接時應遵守什么原則呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。

作為經常在惡劣復雜的建筑工地中運作，且負荷較重的機械設備，想要保證設備正常的運行，離不開定期有效的保養和維護。然而很多人忽略了這一項，認為只要在設備正常工作時做到正確操作即可。其實不然，好的維護和保養措施不僅能延長設備的使用壽命，同事還能提高工作效率，較低消耗成本。但在這個維護保養的過程中，也不乏一些人陷入誤區，導致事倍功半，甚至是費力不討好。因為錯誤的保養維護方式不僅不能使設備獲得有效的保護，相反還能對混凝土車載泵設備造成損害。