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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 21:32  

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              控制系統(tǒng)方面:       

              A、展箱回縮功能的實(shí)現(xiàn),該功能是在傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門功能的基礎(chǔ)上延伸增加的功能,可以關(guān)掉此功能,就會和傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門所有功能完全一樣。在正式啟用旋轉(zhuǎn)門時(shí),觸摸屏?xí)τ袥]有打開此功能,進(jìn)行報(bào)警提醒。       

              B、展箱回縮功能觸發(fā)模式:“非接觸式主動(dòng)觸發(fā)”和“擠壓式被動(dòng)觸發(fā)”的實(shí)現(xiàn)。在正常使用時(shí),可以根據(jù)安裝場所不同,來選擇安全保護(hù)的觸發(fā)模式!    




                 


              C、展箱回縮功能觸發(fā)區(qū)域的設(shè)定與辨別,現(xiàn)定義觸發(fā)區(qū)域?yàn)椋赫瓜淝拌杈嚯x入口立柱500mm范圍內(nèi)。其他區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)都不會觸發(fā)此功能。       

              D、展箱回縮功能的觸發(fā)復(fù)位模式的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)有兩種模式:一種是是3秒后系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)復(fù)位;另一種人為從觸摸屏操作復(fù)位。復(fù)位過程中具有遇阻反彈功能,防止對行人的二次傷害,按下急停按鈕在任何狀態(tài)下都可以停止復(fù)位。


              兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的組成,主要由以下部分:

              固定框架:旋轉(zhuǎn)門的固定框架是支撐兩翼旋轉(zhuǎn)門全部載荷的部件,六根立柱在圓周上均勻分布,因?yàn)橐c上帽頭和下碼頭連接,因此,在現(xiàn)場裝立柱時(shí)必須保證位置的精度要求和高度要求。立柱上部開著,開槽的尺寸要達(dá)到圖紙要求,否則各立柱受力不均勻。進(jìn)出口右側(cè)的立柱上裝有手動(dòng)按鈕操作盤,立柱材料可用鋁型材或鋼材外包不銹鋼裝飾板。






              凸輪盤由四片夾板夾持,凸輪盤由兩個(gè)半圓弧的槽,凸輪盤每個(gè)半圓弧處有兩片夾板,兩夾板中間位置裝有軸和軸承,兩夾板一端卡在固定銷上,固定銷固定在底板的凸臺上,兩夾板的另一端固定在圓柱上,而圓柱中點(diǎn)又垂直于圓柱中心線的空,螺桿穿過孔,靠彈簧和螺母將凸輪盤兩邊的兩對夾板壓緊凸輪盤。




              靠這種彈簧壓力可保證在離合器脫開時(shí)門扇仍能與展箱同步旋轉(zhuǎn)。當(dāng)正常運(yùn)行時(shí)離合器閉合,門扇靠離合器和展箱一同旋轉(zhuǎn)。當(dāng)斷電時(shí)離合器磁軛與銜鐵靠壓簧分離,門扇和凸輪盤相對于展箱旋轉(zhuǎn)需要的角度。此時(shí)凸輪盤與軸承接觸面從凸輪盤半圓弧面磚到凸輪盤外緣面,兩邊穿在螺桿上的彈簧被壓縮,這可使門扇停在需要的角度上。



                    旋轉(zhuǎn)門使用過程中,如果出現(xiàn)了故障,則會影響正常使用。因此,想要保證正常平穩(wěn)的運(yùn)行,日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的。那么,如何延長旋轉(zhuǎn)門的使用時(shí)間?

                每天都會重復(fù)進(jìn)行著啟動(dòng)、剎車、停止等操作。連續(xù)長時(shí)間的使用可能會使某些機(jī)械連接件出現(xiàn)松動(dòng)、驅(qū)動(dòng)減速裝置缺油、系統(tǒng)傳感器感應(yīng)區(qū)域變化、剎車性能減弱、承重輪嚴(yán)重磨損、控制系統(tǒng)積聚灰塵等現(xiàn)象。在長時(shí)間使用之后,如果不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)檢查,很容易存在一些潛在的危險(xiǎn)。






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