高層消防電梯服務至上“本信息長期有效”

開齊或關齊門時有碰撞聲

   原因：

   ① 上坎安裝偏斜；

   ② 廳門視界護板安裝偏斜或距離過小；

   ③ 廳門或側立柱沒貼防撞膠皮。

   解決方法：

   調整上坎應與地砍同在一個中線上、調整廳門視為界護板的垂直度和距離、廳門和側立柱貼上防撞膠皮塊。

    開關門發出 “沙、沙”聲

   ① 強迫關門的重錘與導向套摩擦；

   ② 懸掛重錘的鋼絲繩頭過長摩擦立柱產生噪音。

   盡量縮短導向套的長度、重錘用熱塑管封上以減小摩擦、過長的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好。

消防電梯簡介

     消防電梯是在建筑物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此，消防電梯具有較高的防火要求，其防火設計十分重要。我國大陸地區，真正意義上的消防員電梯非常少見，見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關動作時，返回預設基  zhan 或者撤離層功能的普通乘客電梯，不能在發生火情時搭乘。另外，防火分區內每個房間到達消防電梯的安全距離不宜超過30米，以保證消防人員搶救時的安全。

    蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產品及售后服務。

電梯井的耐火能力

為了保證消防電梯在任何火災情況下都能堅持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火等級一般不應低于2.5小時至3小時。現澆鋼筋混凝土結構耐火等級一般都在3小時以上。

井道與容量

消防電梯所處的井道內不應超過2臺電梯，設計時，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重應考慮8至10名消防隊員的重量，zui 低不應小于800公斤，其凈面積不應小于1.4平方米。

轎廂的裝修

消防電梯轎廂的內部裝修應采用不燃燒材料，內部的傳呼按鈕等也要有防火措施，確保不會因煙熱影響而失去作用。

電氣系統的防火設計要求

消防電源及電氣系統是消防電梯正常運行的可靠保障，所以，電氣系統的防火安全也是至關重要的一個環節。