CNG減壓站運行按需定制

燃氣加臭裝置是以隔閡計量泵為動力、通過自動操控,將加臭劑(四

燃氣加臭裝置是以隔閡計量泵為動力、通過自動操控，將加臭劑注入燃氣管道的燃氣專業加臭設備；燃氣管道供氣時，流量計從管道中采集流量信號，通過二次表轉變，以4~20mA電信號或以通訊方法輸出，進入加臭操控器。操控器根據流量信號的大小輸出頻率信號操控加臭泵，指揮加臭泵的電磁鐵帶動柱塞做往復運動，推動泵的隔閡使泵頭容積發生變化，通過上、下單向閥吸入、排出臭劑。排出的臭劑經過不銹鋼管道通過參加管加到燃氣管道中，完成加業。臭劑貯存在計量罐中。進入站場工藝區翻開加臭設備操控柜內翻開作業泵進、出口閥門、回流口閥門，關閉備用泵進、出口閥門，開啟電源開關檢查電源及流量信號的電路狀況。檢查各閥門及接口處有無滲漏。

燃氣加臭機

燃氣加為一門安全防范的技術在燃氣及有毒無味氣體泄漏檢測中被廣泛使用，尤其是在歐美國家以及日本都以一種法規形式來約束煤氣公司、加臭劑制造商以及中間供應商。這一技術在國內，雖然已應用了很長時間，但就其理論淵源及其發展應用的重要性，加臭設備的構成、原理、應用、維護維修、安全管理等，還有很多人士不甚了解，認識不足。

燃氣加臭劑為保證輸送和使用的安全，及時發現漏氣，大多數國家在燃氣分配站要向無味的燃氣中注入加臭劑進行加臭。加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味，不應對人體、管道或與其接觸的材料有害，其燃燒產物不應對人體呼吸有害，并不應腐蝕或傷害與此燃燒產物經常接觸的材料。加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%(質量分數)。加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標。

燃氣加臭機民用輕烴燃氣具有較低的lu點，是以氣態形式輸送與應用；其所混入的空氣應處于爆乍濃度范圍以外。它與液化的石油qi混空相比又有自己的特點。因此，輕烴燃氣供氣站在某些技術要求上又區別于液化的石油qi與空氣混氣站。而輕烴燃氣的輸配與應用在技術和安全方面的要求與液化的石油qi十分接近。因此，輕烴燃氣工程可在相當程度上參照現行國家標準“城鎮燃氣設計規范”GB50028及行業標準“城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范”CJJ33。

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在選擇設備時首先應該保證的一點就是氣味強度一定要高一些。如果強度不夠高，就說明該加臭機并不算是一個高質量的設備。另外還應該保證整個氣味的質量比較高。其實質量和強度是兩個安全不一樣的概念，因此在檢查加臭機的效果時一定要同時將這兩個效果對比在一起進行選擇。