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發布時間：2020-07-26 16:43
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清掃車凸輪軸的拆卸方法如下：
1.設置凸輪軸位置，以便氣門彈簧力均勻施加到凸輪軸上，并且可以水平地拆卸凸輪軸，凸輪軸固定位置因發動機的不同類型而不同。
2.分多次均勻松開和拆卸軸承蓋固定螺栓。
3.拆卸軸承蓋和凸輪軸，拆卸軸承蓋固定的螺栓的順序因發動機類型的不同而不同。
4.安裝氣缸順序號存放已經拆卸的軸承蓋。
首先，我們需要檢查掃路車的轉向器、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
其次，給輪胎按規定充氣，并調整發動機的性能。
第三，若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用棉紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），并按規定給轉向系統排空氣。
第四，加油到規定的油面，檢查或更換油杯。
第五， 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
第六，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
1、 對于裝有渦輪增壓器的掃路車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的掃路車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的掃路車要快數倍。
2、在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。
3、怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，掃路車噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入掃路車發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
