山東融雪劑銷售源頭直供廠家 山東萬青化工有限公司

融雪劑的原理，融雪劑為什么可以融雪化冰

我們拿比較常用的“氯鹽類”融雪劑做例子。

      1.鹽的凝固點要比水的凝固點低。首先我們要知道融雪劑溶于水（雪）后的冰點，例如氯化鈉在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點（0℃）低，因此在雪水中溶解了融雪劑之后化成得鹽水就難以再形成冰塊。

      2.融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。氣溫在零攝氏度上下波動，路面車流量大（每天超過1500輛車），這樣的情況下，撒鹽化冰的效率尤其高。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。就像冬季戶外水缸的水很容易上凍，但是腌漬醬菜的鹽水缸放在戶外卻不易結冰，也正是這個道理。

      3.水結冰后密度變小，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更容易使雪融化了。

       山東萬青化工有限公司的融雪劑是用海水與石灰石生產堿的母液制得的氯化鈣，氯化鎂還有鹽。在降雪前或降雪過程中撒鹽，目的不是化雪，而是預防雪被壓實，凍上之后，難以清除。從而高低溫混合制得。其中工業鹽的優點就是生產成本低，融雪效果好，適用于高寒地帶使用，且使用量是現融雪劑的1/2-1/5.而氯化鈣、氯化鎂降低冰點的性能比較好，而且是溶解放熱型鹽類，但氯化鈣由于價格高，主要用于港口、飛機場、地鐵站、高爾夫球場等特殊場合使用。

中國融雪劑產能分布

      根據山東萬青化工有限公司融雪劑廠分析：截止2018，我國融雪劑行業產能維持在150萬噸左右，其中60%用于對外出口。解決了傳統的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，可以降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。隨著近年來融雪劑的使用量的不斷增加，融雪劑行業產量一直維持在較高水平，2017年我國融雪劑產量達到120萬噸，同比2016年增長11.11%。從生產企業區域分布來看，企業主營分布在華東其余，占比接近一半，達到了47.2%，其次是華北地區，占比15.9%，而西部地區雖然融雪劑的需求較多，但生產的企業卻比較少，占比僅為7.1%。從企業整體的分布情況來看，我國融雪劑生產企業主要集中在山東濰坊環渤海的萊州灣一帶。

      根據相關統計數據庫顯示，受到環保政策的影響以及除雪設備的不斷發展，我國融雪劑今年消費量出現一定程度的下滑，2017年我國融雪劑表觀消費量達到55萬噸左右，同比2016年減少5.17%。山東萬青化工融雪劑產品型號大全（1）融雪鹽氯化鈉含量：98%水不溶物：0。從我國融雪劑的需求區域來看，主要集中于華北地區，占比為29.4%，其次是西北，占比為20.7%。總的來看，融雪劑的需求分布與氣候有一定的關系，北方需求大于南方，不過自08年冰災過后，南方對于融雪劑的需求開始增大。

鹽為什么會使水的冰點下降？

      從微觀上來看，液態水結成冰（固態水）是一個動態的過程：在冰和水的界面處，不停地有冰上的水分子溶解進入水中，同時也有水中的水分子不斷地凝固到冰的表面。因此，在很長時期內，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為不可缺少的應對冬季下雪的措施。在冰點（0℃），這兩個過程基本達到平衡，也就是水分子凝固和溶解的速度是一樣的。當加入鹽（溶質）時，液態水的部分就變成了鹽溶液（鹽水），相當于水被鹽稀釋了。同樣體積的液體中，可以用來結冰的水分子變少，水凝固成冰的速度就受到影響，變慢了。而冰變成水的速度沒有變化，總的結果，就是冰開始融化了。溶解的鹽越多，這個效果就越明顯。隨著溫度降低，水凝固成冰的速度增加，當某個溫度下融化和凝固的速度又達到平衡時，這就是新的冰點了。順便說一下，華氏溫標的0度，就是氯化銨水溶液的冰點，大約是-18℃。

      氯化鈣為什么比氯化鈉能使冰點下降得更多？簡單地說，1份氯化鈉（NaCl）溶解后會變成1份鈉離子和1份氯離子，共2份溶質粒子；而1份氯化鈣（CaCl2）溶解后則會變成3份溶質粒子（1份鈣離子和2份氯離子）。其中工業鹽的優點就是生產成本低，融雪效果好，適用于高寒地帶使用，且使用量是現融雪劑的1/2-1/5。相同濃度的氯化鈉和氯化鈣，后者形成的粒子數更多，對水結冰的速度影響更大，也就使冰點下降得更多。