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橡膠密封件

其加工工藝性能不容易掌握，價格較高，絢爛為腈橡膠的20倍，耐寒性，耐水性較差，常溫下彈性的較差，市場上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡膠產(chǎn)品，另外還有耐性和耐藥品性更優(yōu)于普通氟橡膠的FFKM，但是價格比氟橡膠高10倍之多。

氟橡膠被廣泛應(yīng)用于、、汽車和航空、航天及石油領(lǐng)域，氟橡膠油封還被用在鉆井機械，煉油設(shè)備，脫硫裝置上，可同時承受高溫高壓油類和強腐蝕介質(zhì)等苛刻條件環(huán)境，在化式領(lǐng)域氟橡膠油封被用在泵，管接頭，設(shè)備容器上，用于密封無機酸，有等化學(xué)物質(zhì)；在軍事工業(yè)上，氟橡膠主要用于航天、航空及運載火箭、、戰(zhàn)斗機、新型坦克的油封、油管和電氣線路護套等方面，是工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵密封件材料之一。

隨著使用時間的增長，密封件會磨損，但有很多方法可以延長其服務(wù)壽命。例如，污染物是導(dǎo)致過度磨損的常見原因。污染物可能來自系統(tǒng)外部或內(nèi)部運轉(zhuǎn)的齒輪或泵。雖然過濾裝置有助于防止污染物影響密封，但許多裝置都不能充分過濾，小到足以穿透過濾裝置的顆粒可進入油缸并加速密封件的磨損。

液壓油能更好地將污染物隔離在密封區(qū)域外，因此如果密封件的失效速度比預(yù)期要快，那么可考慮更換液壓油。

理想情況下，如果兩個密封件彼此相鄰，則它們不應(yīng)沿相同方向密封。但某些情況下，相鄰密封件會沿同方向密封，導(dǎo)致液壓油被困在密封件之間。如果不能及早發(fā)現(xiàn)，壓力上升到一定程度將會導(dǎo)致液壓油噴出和密封件失效。

解決方案是泵回吸，可將液壓油泵送回系統(tǒng)的加壓側(cè)。

這種類型的問題通常與O形圈有關(guān)。快速長行程通常會導(dǎo)致密封件自身扭曲。 設(shè)計師可將密封件替換成聚合物材料或設(shè)計成不同幾何形狀（例如矩形或星形）。

液壓系統(tǒng)的使用者為增強防火性或減少對環(huán)境的危害，會考慮替換液壓油。

有些設(shè)計師并沒有意識到在更換液壓油時需要選擇化學(xué)兼容性好的密封件類型。許多密封件（特別是彈性體密封件），與新更換液壓油的化學(xué)性不兼容（尤其是在一定溫度下防火和可生物降解的液壓油）。

有時即使基液保持不變，添加劑也會導(dǎo)致密封件失效。密封件的磨損速度可能比預(yù)期的要快，或者根本不能按預(yù)期運行。

這就是為什么每次更換液壓油時，即使基液保持不變，都需要測試密封性能。密封件和液壓油供應(yīng)商都會提供兼容性信息，但強烈建議在使用者在一定的工作溫度下使用自己的設(shè)備進行測試。