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發(fā)布時間：2021-08-01 15:10
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管路發(fā)生劇烈振動的原因
管路發(fā)生劇烈振動
1、產(chǎn)生原因
①管卡太松或斷裂；
②支承剛度不夠；
③氣流脈動引起共振。
2、解決措施
①緊固或更換關(guān)卡，但應(yīng)考慮管子的熱膨脹；
②加固支承及配管管架；
③增設(shè)節(jié)流孔板，降低氣流脈動值。孔板應(yīng)設(shè)置在容器進(jìn)出口法蘭處。低聲速的壓縮氣體，d/D值，取接近于0.5的數(shù)值；高聲速的壓縮氣體的d/D值，取接近于0.43的值。
突發(fā)故
由于壓縮機(jī)的許多零件形狀比較復(fù)雜，很多零件又處在交變載荷、高壓、高溫情況中工作；在組裝過程中又對相互位置精度難于測量也易被人們所忽略。
離心空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)
離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī)，與其它空壓機(jī)相比較：
優(yōu)點(diǎn)：
⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。
⑵轉(zhuǎn)速高。
⑶機(jī)內(nèi)不需要潤滑。
⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。
⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。
⑹易于實(shí)現(xiàn)自動化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長。
缺點(diǎn)：
⑴操作的適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對操作性能有較大影響。在機(jī)組開車、停車、運(yùn)行中，負(fù)荷變化大。
⑵氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現(xiàn)象，對機(jī)器的危害極大。
4適用范圍：
大中流量、中低壓力的場合。
容積式空壓機(jī)的型式分類
：
⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯(lián)幾個葉輪。
雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過大齒輪驅(qū)動小齒輪。
⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按級間冷卻形式分類：
級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。
機(jī)內(nèi)冷卻，冷卻器和機(jī)殼鑄為一體。
⑷按壓縮介質(zhì)分類：空氣空壓機(jī)、氮?dú)饪諌簷C(jī)、氧氣空壓機(jī)等。
螺桿空壓機(jī)是容積式空壓機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
竄油：主要表現(xiàn)為儲氣瓶放水時有過量機(jī)油溢出，或者是在空氣濾清器以及排氣口有機(jī)油溢出。主要原因是發(fā)動機(jī)曲柄箱壓力過高，或者發(fā)動機(jī)油壓過高；潤滑油變質(zhì)；臟污沒有從儲氣瓶排出，空壓機(jī)運(yùn)行時間過長。檢修方法為檢查空壓機(jī)濾清器，如有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，應(yīng)及時更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形。保證進(jìn)氣管道具有低要求的圈內(nèi)直徑；檢查回油管是否有過多彎曲、扭結(jié)或障礙。建議小回油管內(nèi)直徑為12mm。回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)，檢查并測量空壓機(jī)套缸、活塞環(huán)磨損損壞情況以及裝配情況，磨損嚴(yán)重的予以更換。
