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發布時間：2020-08-26 10:49
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停車場采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
以科技代替人工，在短期內培養用戶線上支付的習慣，不僅讓大禾信息車場管理方通過減員降低成本，的領用、開具、寄送等隱性成本也大幅減少，還有效提升了車位周轉率和管理效率，并通過錯峰停車、電子等增值業務為車場實現增收。為了進一步提升停車場的車位周轉率，加快車輛通行效率，降低出入口擁堵的風險，大禾信息停車場管理方特別開設了一個特殊的進場車道——更靠近學校的方向，僅在學校上下學高峰期開放。面對突然多出來、并且一定會面臨較大車流量的車道，捷停車·云托管依然穩定發揮起作用。
捷停車·云托管服務，不僅讓升偉大禾信息實現了無人值守模式的升級優化，滿足了降本、提效、增收的基本需求，提升了車場運營效率和管理效率，還讓物企在面對重大突發公共衛生事件時發揮了先天優勢，釋放更多人工到檢疫崗位，提升檢疫防控的力度與效率，并大大減少了停車場景中人員的直接接觸，降低疫情傳播風險。
整個過程中，人員“零接觸”杜絕了人與人之間疫病的可能性，整體提升車主的通行體驗。
入口設備應盡量靠近停車場外側，這樣一來可以方便車主辨別，也方便一些人走錯時退出。出口設備應盡量靠近停車場內側，這樣可方便問題車輛退出，這種情況對于中央收費模式尤為重要。對出入口在一起的情況，若通道較長，可將設備靠近內側，方便出口的位置。道閘定位：小島模式中定位橫向居中，距車牌識別一體機為30cm； 在帶崗亭的安全島中，定位在距離安全島長短側邊20cm的位置；車牌識別一體機定位：小島模式中定位橫向居中，距無人值守終端（停車機器人）30cm的位置；在帶崗亭的安全島中，定位為距離長邊距離20cm，距離道閘30cm的位置；無人值守終端（或崗亭）定位：小島模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置；
