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              橋梁波形護欄單價高性價比的選擇,冠縣君安護欄板

              發(fā)布時間:2020-12-28 03:27  

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              橋梁波形護欄單價

              高速公路防撞護欄是很重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設(shè)施。   高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,規(guī)格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等先進的工藝條件,極大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。 產(chǎn)品用途:廣泛用于高速公路。 材質(zhì):Q235金屬強度護欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實用新型護欄板,主要用于公路車道的分割防護。   背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形, 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。  一、PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。波形護欄價格區(qū)間:60元/延米――150元/延米不等,依據(jù)具體規(guī)格而定。   二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。   三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。



              高速公路上的護欄板的作用和防腐處理

              高速公路護欄板就是安裝在高速公路或是山區(qū)國道兩邊的保障車輛安全行駛的一種護欄,護欄板為什么能保護行駛中的車輛的安全呢?從專業(yè)的角度來說,護欄板是由護欄板立

              柱以及組塊和護欄板組裝而成的一種防護設(shè)施,護欄板就是利用護欄板立柱變形來吸收碰撞所產(chǎn)生的能量,從而迫使碰撞的車輛改變行駛方向,恢復(fù)到原來的行駛方向,從而阻止

              車輛由于高速的碰撞而沖出路外,保護車輛和乘客的安全,減少交通事故所帶來更嚴(yán)重的損失。

              由于護欄板是應(yīng)用在高速公路上的防護設(shè)施,常年收到風(fēng)吹日曬的,所以對于護欄板來說防腐處理工作非常重要,一般情況下護欄板的防腐處理工作有兩種:一種是刷涂銀粉

              ,一種是熱浸鍍鋅。 刷涂銀粉的處理,防腐效果不是特別好,在經(jīng)歷兩三年自然條件的風(fēng)化的作用下就會出現(xiàn)腐朽,使用壽命短,一般情況下不建議采用這種防腐處理。熱浸鍍

              鋅的防腐處理,就是利用鋅層的保護,使鋅層下面的鋼性護欄板與外界的空氣和水分隔絕,從而不被空氣中的氧氣氧化,在鋅層的保護下,護欄板在自然條件下不容易被腐蝕,從

              而延長了護欄板的使用壽命。


              纜索護欄產(chǎn)品有點和用途

              產(chǎn)品特性

                與傳統(tǒng)護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。

              主要用途

                產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。

              產(chǎn)品優(yōu)點

                相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下兩個顯著的有點   優(yōu)點一:   預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故   優(yōu)點二:   駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞



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