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數(shù)控車(chē)床的主軸部件說(shuō)明

數(shù)控車(chē)床主軸是一種空心階梯軸，指的是數(shù)控車(chē)床上帶動(dòng)卡盤(pán)夾具（工件）或刀具旋轉(zhuǎn)的軸，通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成。

數(shù)控車(chē)床都有主軸部件，一般只有一個(gè)主軸，有的有兩個(gè)以上的主軸，如金星機(jī)床生產(chǎn)的雙主軸自動(dòng)加工單元就是兩個(gè)主軸，JXM6308則多達(dá)八個(gè)電主軸。

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數(shù)控端面車(chē)床具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.機(jī)床主軸采用雙列圓柱磙子軸承結(jié)構(gòu)，使主軸系統(tǒng)具有高剛性和良好的精度保持性。

2.主軸轉(zhuǎn)速由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)檔內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)速，傳動(dòng)扭矩大。

3.床身導(dǎo)軌采用三軌矩形結(jié)構(gòu)，跨距大、剛性好，適宜于低速重載切削，床身X軸Z軸雙向?qū)к壊捎蒙炜s式鋼板防護(hù)罩全封閉防護(hù)，有效的防護(hù)了導(dǎo)軌精度，提高了設(shè)備的使用壽命。

重型臥式車(chē)床主要是指C60XX系列車(chē)床，其常見(jiàn)型號(hào)為C6031、C6025、C6020，但根據(jù)改裝改造的情況又可分為不同類(lèi)型后綴字母常見(jiàn)有A型——連體結(jié)構(gòu)，B型——分體結(jié)構(gòu)。這些落地車(chē)床承重能力強(qiáng)，加工長(zhǎng)度長(zhǎng)，動(dòng)力突出但不能進(jìn)行螺紋加工。

重型臥式車(chē)床技術(shù)含量高，剛性強(qiáng)，精度穩(wěn)定，功率大，適用于強(qiáng)力或高速切削加工直徑 較大的重型機(jī)械零件，如大型法蘭、重型軸件和管件、各種閥門(mén)、汽輪機(jī)配件等等，廣泛應(yīng)用于石油、化工、造紙、紡織、礦山、船舶、航空、橡膠、模具、汽車(chē)配件、加工如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、圍帶、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)器主軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)等等機(jī)械制造加工業(yè)。

磨床上用砂輪作為切削刀具對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。該方法的特點(diǎn)是：

1、由于砂輪磨粒本身具有很高的硬度和耐熱性，因此磨削能加工硬度很高的材料，如淬硬的鋼、硬質(zhì)合金等。

2、砂輪和磨床特性決定了磨削工藝系統(tǒng)能作均勻的微量切削，一般ap=0.001～0.005mm；磨削速度很高，一般可達(dá)v=30～50m/s；磨床剛度好；采用液壓傳動(dòng)，因此磨削能經(jīng)濟(jì)地獲得高的加工精度（it6～it5）和小的表面粗糙度（ra=0.8～0.2μm）。磨削是零件精加工的主要方法之一。