高空車租賃費用擇優推薦【粵欣】

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如果沒有這場疫情，2020年高空車市場的劇本應該是幾大龍頭租賃商與背后的廠商力量結成不同的廠商聯盟，依托價格戰和網點戰，龍頭大型租賃商繼續2019年在全國快速擴張的節奏。而中小租賃商與大型租賃商在全國各地的市場，依賴價格、業務人脈、服務質量等不對稱優勢進行短兵相接。整個行業的生產、供應，將在殘酷競爭中繼續優勝劣汰。

從去年到今年，以吉尼、捷爾杰和haulotte為代表的外資品牌產品功能更多的是基于互聯網的智能技術在高空車產品上的應用。很顯然，外資品牌在技術上已然走得更快，國產品牌在不遺余力地追趕。隨著行業向縱深的發展，高空車產品的多元化成為趨勢。除了臂式高空車的規模增長之外，剪叉車從10米、12米向兩端發展的趨勢也更加明顯，越野式高空車、蜘蛛車、用于電力的絕緣車等差異化產品也越來越多。

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2018年、今年高空作業服務平臺的銷售量進到迅速發展期，每一年增長速度貼近50%，預估到二零二一年，中國總銷售量有可能做到十萬臺；另外因為產品成本優點及其全球產業鏈中心的轉移，中國有希望變成將來全球高空作業服務平臺領域的關鍵提高地區。