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發布時間:2020-08-24 06:51  
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解放J6累計銷售70萬輛
對于很多卡車老司機來說,解放J6重卡應該是再熟悉不過了。同時,作為國內能見度的重卡車型,可能很多人不知道,到今年7月15日,也就是今天,解放J6已經誕生了十年,而在十年的暢銷中,J6累計銷售了70萬輛。組裝完畢的車輛,還需要進行一系列的測試才能開進停車場,就算開進了停車場,還有一系列的諸如雨淋、顛簸路面的測試等等要進行。換句話說,從這條生產線下來,解放新J6離到您的手中,還有很長的一段路要走。

沒有卡車,我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中
在當下城市生活中, 許多年輕人已經沒有了與卡車“親密接觸“的機會。其實,卡車與轎車有著非常大的區別——卡車不僅僅是交通工具,更是不可或缺的生產資料。沒有卡車,我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中?重要的信件資料怎么準確送達?我們吃的蔬菜水果、用的柴米油鹽,也都要靠卡車運輸到距離我們更近的網點。對于偏遠地區,卡車更是重要的物資運輸方式……可以說,卡車在我們的生活中無處不在。

解放經典產品,重走她的產品更新迭代路
解放從1953年建廠到現在,已經走過了65年風雨歷程,今年10月上市發布的J7產品,更是以王者姿態燃爆了卡車界。65歲,對于一人來說已到暮年,但是對于一個企業來說,可能正處于蓬勃發展的時期,解放作為共和國長子從代產品到第七代產品上市發布經歷了哪些變化呢?本期卡車之家帶您一起回顧解放經典產品,重走她的產品更新迭代路。

第五代:解放奧威J5P實現重卡的真正含義
第五代:解放奧威J5P 實現重卡的真正含義
如果說解放第四代產品是在向重型卡車演化,那么第五代產品解放奧威的問世,就是實現重卡的真正含義了。奧威重卡的誕生和上市,體現了解放主動順應貨運市場重卡化趨勢的整體策略,也強烈顯示了解放憑借重卡產品謀求更大市場空間的堅定決心。作為我國汽車工業的嶄新發展熱點,高噸位重型卡車正日益博得廣大運營者的注目和青睞。
