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貨箱的制造工藝決定著保溫效果的好壞

貨箱的制造工藝決定著保溫效果的好壞。目前國內(nèi)較大的冷藏車改裝廠都通過進(jìn)口設(shè)備和技術(shù)來提升其工藝水平；不同的貨物種類對廂體的要求各不相同，如運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體內(nèi)定制掛鉤；為商超配送的則需要采用多溫層冷藏車；由于貨物對溫度特別敏感，制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問題，損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi)，更是高昂的貨款。制冷機(jī)組是用于控制運(yùn)輸途中貨物溫度的制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、冷凝器、蒸發(fā)器、制冷管路及控制裝置。

購買冷藏車來說非常關(guān)鍵

底盤是貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力來源，如果裝配非獨(dú)立制冷機(jī)組，底盤也是制冷設(shè)備的動(dòng)力來源。因此，底盤的選擇對于購買冷藏車來說非常關(guān)鍵。一臺(tái)性能優(yōu)越、成熟可靠的底盤，不但能保證向制冷設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力，而且能提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩€(wěn)定 =更大收益。再者，在購置新車出售舊車時(shí)，也能保有較高的二手車殘值。按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組，一般來說貨廂內(nèi)徑6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組。

五菱榮光新卡發(fā)動(dòng)機(jī)分別有1.5L/1

五菱榮光新卡的發(fā)動(dòng)機(jī)分別有1.5L/1.8L可選擇，其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養(yǎng)費(fèi)用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為99匹，馬力107匹，這兩個(gè)動(dòng)力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應(yīng)冷鏈運(yùn)輸后一公里的話，我建議選擇1.8排量的LJ479發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力125匹，馬力133匹。為什么冷鏈運(yùn)輸要選擇排量更大的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)呢？因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸必須考慮到貨廂上那個(gè)非獨(dú)立冷機(jī)的工作情況，非獨(dú)立冷機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作的，因此在開啟冷機(jī)的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求比較高，同時(shí)也會(huì)削弱部分動(dòng)力。