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發布時間:2020-12-02 09:23  
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對于母線來講,系統擴展可通過增加或改變若干段來完成,重新利用率高。母線槽系統只要按照規范安裝和運行,基本上不需要更換部件,只需要對周邊環境例行檢查即可。而大多數情況下,電纜不能重新利用,因為長度和路線是不同的,如果要擴展系統,我們要購買新的電纜取代舊的電纜。
帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件,包括中性導體,但不包括中性保護導休。外露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件,它通常不帶電,但在故障情況下可能帶電。而母線槽額定電流能做到6300A,其強大的載流能力是電纜根本無法比擬的。保護導體-------為防止發生危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。
特別提醒:電纜是按照截面不同,建議要求廠家提供絕緣方式的說明,并標注母線規格,避免上當。[
經濟成本
母線槽相比電纜,總體來說,母線槽由于使用材料,工藝相對復雜,首期投入成本一般比電纜要大。母線槽系統只要按照規范安裝和運行,基本上不需要更換部件,只需要對周邊環境例行檢查即可。而電纜則經常會出現接頭老化、絕緣層脫落等現象,需要對某一段電纜進行更換。另外,當今市場上已經有許多實力較大的母線槽廠家推出鋁導體母線槽,且已大規模應用于大型建筑。插接箱安裝后,應將其前后兩處爪型卡板固定于母線槽兩側,并擰緊螺絲。這類母線槽的采購價格遠比電纜橋架的價格低,但使用性能卻高于電纜。對于首批投入資金緊張的用戶,可以選用此種母線槽。
結論
經過分析比較,對于低壓配電系統中的重要干線選擇母線槽,顯然有其明顯優勢。對于小電流分支線路,選擇電纜有其
靈活方便的優點。
空氣型,上世紀50年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內,靠空氣介質絕緣相間距離50mm 個人看法:書上說不適合大電流,個人覺得類似現在的母線橋,不明白為何得出不適合大電流的結論,高層建筑內空氣型的垂直安裝段在火災時容易產生煙囪效應。絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。
隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾
多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜現在大電流
輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來
了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,
母線槽
與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的優越性,同時由于采用
了新技術、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸
電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的
安全可靠性,使整個系統更加完善。