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發布時間:2021-10-21 04:12  
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本田的4AT/5AT自動擋變速箱技術雖然看上去顯得好像有點落伍,但是這個技術非常的成熟,故障少,容易維修。本田雅閣、奧德賽等車型,客戶的體驗感就非常好。
隨著技術的發展和客戶的體驗要求越來越高,現在的新款車型上面也都更換為CVT無極變速箱。
今天要為大家分享的是一款09年CRV,5AT的變速箱。
公里數26萬 ,出現打滑問題已經將近一年,近越來越嚴重,偶爾冷車不走,客戶一個月前更換了變速箱油,但是癥狀沒有任何改變,這次考慮檢查維修變速箱。
寶馬5系或者7系如525、730、740、745儀表盤故障燈亮提示,請不要關閉發動機,發動機熄火后車輛將無法行駛,請立即至近的BMW售后服務。
遇見這種情況的時候,有時車輛會出現鎖檔情況,沒有高速檔,也就是進入保護模式。
這種情況需要到店后通過ISID進行診斷測試,通過故障碼判斷問題方向。
這輛寶馬是客戶購買的一輛二手車,實際公里數23萬 ,年款04年,客戶反映故障燈亮,顯示變速箱故障,您可以繼續行駛車輛(功能受限)
鎖三檔,熄火重啟會好,跑一段距離還是反復這個問題。
車輛信息:09年大眾邁騰,配用1.8T發動機和6檔手自一體變速器,車主反映此車在40-50碼時加速無力,轉速明顯升高,而且伴有明顯頓挫感。車主連我們時,此車變速器已經被修理廠拆解下來,故障碼并沒有保留。只好將變速器單獨拖至我公司進行維修。
通過車主描述,并且修理廠給出的檢測故障為傳動比監控錯誤,判斷此變速器在4-5檔有打滑的情況。
自動變速箱:ZF 6HP26X
車型:X5E53 4.4/4.8(03-06)
故障現象:變速器異響,行車困難,可能報故障碼。
主要原因:變矩器/油泵等部件損壞;變速器內部機械執行部件損壞失效導致泄壓等。
自動變速箱一旦出現故障,車主要及時將其送修,如出現變速箱有故障時,如果車主并未在意繼續使用車輛,后可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現故障,一定要及時將其送往正規的自動變速箱維修廠進行維修,以免因小失大。