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              萊蕪整料顆粒大料倉定制推薦廠家,一番榮科技供料系統

              發布時間:2020-12-20 06:53  

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              物料輸送系統的分類有哪些

              物料輸送系統的分類有哪些?

              1)依據顆粒在運送管道中的密集程度分為

              稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),運送間隔基本上在300m以內。運送壓力低,無維修、免保護。

              密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。運送間隔到達500m以上,適合較遠間隔運送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。

              負壓輸送:管道內壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠運送的間隔較短。設備投資、負荷較小。


              系統輸送流速低系統的運行維護費用

              系統輸送流速低

              系統輸送速度低,出口初速度為5m/s,末速度為15m/s(視距離而定)。

              管道磨損小

              由于采用較低的輸送速度,而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,降低管道流速必然大大降低管道磨損,增長了使用壽命,降低了運行費用。

              運行維護費用低

              由于系統配置簡潔,設備少,要求的電除塵器灰斗出口法蘭安裝高度也較低,而且由于設備可靠,檢修維護量少,系統能耗低,所以只需較低的費用就可保證系統安全可靠運行。


              簡單地根據以下原則來估算所需的氣流速度

                在實際應用中,我們可以簡單地根據以下原則來估算所需的氣流速度:

                1、對于粒徑均勻的物料,氣流速度一般為懸浮液速度的1.5 ~ 2.5倍,物理性能好取下限,物理性能差取上限。

                2. 對于粒徑不均勻的物料,如果大粒徑物料占比大于40%,則根據大粒徑物料的特性選擇氣流速度,一般采用兩倍懸浮速度比較合適。

                3、對于粉狀物料,由于很容易附著在管壁上,所以粉狀輸送系統的氣流速度往往是懸浮速度的幾倍甚至幾十倍。當采用高濃度輸送時,可采用低速輸送。


              氣力輸送能輸送高溫的物料嗎?

               氣力輸送能輸送高溫的物料嗎?氣力輸送物料是多少度?在高溫物料直接輸送,大大縮短粉料生產的周期和生產效率的同時我們應該注意什么呢?今天小編帶大家詳細了解一下氣力輸送中對溫度的要求。

                首先說結論,氣力輸送是可以承受一定溫度的高溫物料的。但是如果非要加一個限定值的話希望物料溫度不要超過200攝氏度。畢竟如果溫度過高的不只是對設備有過熱變形的影響更影響企業的生產安全。

                這幾天有一個客戶問600攝氏度的物料可以用氣力輸送系統嗎?

                600度的溫度太高了。所以建議用冷渣機先將溫度將下來。

                 高溫物料氣力輸送方式的選擇

                高溫物料輸送選擇正壓輸送的方式

                1. 正壓稀相(風機為動力源)

                2. 正壓密相(壓縮空氣為動力源)

                正壓稀相(風機為動力源)為設備投資成本的方式,但由于稀相輸送耗氣量大,其使用成本高(能耗較高)。

                正壓密相(壓縮空氣為動力源)為設備投資成本的方式,但密相輸送耗氣量,其使用成本較低,其使用成本是正壓稀相(風機為動力源)30-50%。