吉林隧道射流通風(fēng)機(jī)量大從優(yōu)【向海同創(chuàng)】

通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率,效率和轉(zhuǎn)速

通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是通風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱(chēng)風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力也稱(chēng)風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。通風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱(chēng)為效率。通風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。

通風(fēng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展將進(jìn)一步提高通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗;用動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī)代替大型離心通風(fēng)機(jī);降低通風(fēng)機(jī)噪聲;提高排煙、排塵通風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性;實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動(dòng)化調(diào)節(jié)。

適用面廣本通風(fēng)機(jī)可以根據(jù)使用要求

適用面廣

本通風(fēng)機(jī)可以根據(jù)使用要求，制作成防爆型，適用于、及有腐蝕性氣體的場(chǎng)合的強(qiáng)制排風(fēng)；

本產(chǎn)品多次經(jīng)省市技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)合格，用戶可放心使用，安全又保障。

對(duì)于離心式通風(fēng)機(jī)，通過(guò)前面的學(xué)習(xí)，我們可以知道，它是屬于通風(fēng)機(jī)這一風(fēng)機(jī)大類(lèi)的。所以，為了來(lái)認(rèn)識(shí)與了解通風(fēng)機(jī)這一種常用的風(fēng)機(jī)，天津鼓風(fēng)機(jī)下面我們來(lái)好好熟悉一下，主要是通過(guò)兩個(gè)相關(guān)的問(wèn)題，以便達(dá)到上述目的。

離心通風(fēng)機(jī)調(diào)解中被廣泛的應(yīng)用

離心通風(fēng)機(jī)

由于某些工作場(chǎng)合均不具備上述調(diào)節(jié)條件，也不能停車(chē)而影響生產(chǎn)，所以還有一種簡(jiǎn)單快捷的調(diào)節(jié)方法也可以消除喘振，也就是加設(shè)放氣閥。

這種方法的缺點(diǎn)是會(huì)將經(jīng)過(guò)葉輪獲得的動(dòng)量白白的放掉一部分，從而使風(fēng)機(jī)整體效率下降。但因其方法簡(jiǎn)單且效果顯著，在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中被廣泛的應(yīng)用。

兩閥操作法。

在通風(fēng)機(jī)排氣管道上設(shè)兩個(gè)閥，把兩個(gè)閥之間的容積固定為某一值，兩個(gè)閥之間的容積相當(dāng)于一個(gè)儲(chǔ)氣罐，閥直接裝在離風(fēng)機(jī)出口較近的位置上，相當(dāng)于一個(gè)節(jié)流閥，稍微節(jié)流，就可以防喘振，而第二個(gè)閥僅作為一個(gè)阻力。實(shí)踐證明這種裝置不僅可以達(dá)到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)減小噪聲也很有利。

防喘振環(huán)。

目前在地鐵或隧道用風(fēng)機(jī)設(shè)備中，在主風(fēng)筒加設(shè)馮防震環(huán)已成為普遍趨勢(shì)，這種導(dǎo)流片可在氣流出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫離時(shí)，不是經(jīng)過(guò)葉道產(chǎn)生非穩(wěn)定氣流團(tuán)，而是沿著導(dǎo)流片逆向流回葉片。缺點(diǎn)是在此情況下部分氣流做了無(wú)用功，但她可以使風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍擴(kuò)大，喘振區(qū)域縮小。