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              太原KPK軌道平車生產(chǎn)廠家優(yōu)惠報(bào)價(jià)「?jìng)I(yè)起重」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 14:26  

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              電動(dòng)平車主要分類:卷筒供電平車

              以電纜卷筒交流380V供電。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般大運(yùn)行距離小于200m。KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車,以軌道滑觸線供電。





              制動(dòng)裝置與電動(dòng)平車連接部分需進(jìn)行加厚,原電動(dòng)平車面板厚度為4mm,若電動(dòng)平車與其直接連接,強(qiáng)度不能滿足要求,須加厚電動(dòng)平車墊板以增加強(qiáng)度。

              制動(dòng)裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí),會(huì)產(chǎn)生死點(diǎn),造成再次向下運(yùn)動(dòng)時(shí)上部連桿不能向左右分開而卡死。因此,在上部連桿上設(shè)計(jì)凸起部分,使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度,避免死點(diǎn)的產(chǎn)生。

              由于井下煤塵較大,空氣潮濕,電動(dòng)平板車制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分較長時(shí)間不使用會(huì)產(chǎn)生銹蝕,造成制動(dòng)臂張開或夾緊困難。因此,必須定期對(duì)制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行注油、潤滑保養(yǎng)。



              電動(dòng)平車在運(yùn)行中時(shí)常會(huì)發(fā)出巨大的噪音,對(duì)操作人員存在一定危害,那么該怎么來處理呢,又有哪些原因會(huì)導(dǎo)致噪音過大呢?

              1、電控箱故障:噪聲一般以電流音為主,一般認(rèn)為電流接頭故障,或者部分接觸件老化,應(yīng)進(jìn)行更換或者重新加固接觸進(jìn)行處理,噪聲情況消除。

              2、電動(dòng)齒輪故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,或齒外表面有無損壞、中心軸是否偏離位置等問題,這些都會(huì)使齒輪有異常響聲,不同故障的發(fā)出的噪音不同,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),整個(gè)齒輪噪音沉悶;而齒面損壞時(shí),噪音比較清脆;而中心軸偏離位置時(shí),噪音呈現(xiàn)明顯的間歇式,并不時(shí)伴隨著刺耳的聲音,當(dāng)齒輪故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車。冬季里卷筒電動(dòng)平車該如何正確時(shí)使用1、卷筒電動(dòng)平車主要供電方式:以電纜卷筒交流380V供電。

              3、減速機(jī)故障:先關(guān)閉機(jī)器,檢查內(nèi)部接觸點(diǎn)是否還有輪滑油,如油不足或者呈發(fā)黑裝需更換或加油,長期保持種情況,還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及齒面。



              電動(dòng)平車電子秤的作用一方面是當(dāng)載荷超過額定值時(shí),使行進(jìn)動(dòng)作不能實(shí)現(xiàn),從而避免超載。電動(dòng)平車安裝焊接夾渣焊接缺陷原因:1、焊接電流太小,液態(tài)金屬和熔渣分不開。電動(dòng)平車電子秤有機(jī)械式、電子式等多種類型,機(jī)械式的運(yùn)作方式是通過杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動(dòng)撞桿,當(dāng)超載時(shí),撞桿與開關(guān)相碰,切斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源,控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中止運(yùn)行。稱量電動(dòng)平車的載重量,一方面也可以通過加裝限制器從而達(dá)到稱重和限制超載的作用。而電動(dòng)平車電子秤主要是起到超載保護(hù)安全的作用。

              電動(dòng)平車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析,而當(dāng)前工程電動(dòng)平車零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點(diǎn),但是目前在我國,零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期,市場(chǎng)規(guī)范化不足,各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限,導(dǎo)致零配件市場(chǎng)混亂,客戶對(duì)純正配件認(rèn)知度不高的不良現(xiàn)狀。所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線,另一端與供電變壓器火線端連接。因此說借機(jī)而行,打造、高質(zhì)量的副廠工程電動(dòng)平車配件,既符合客戶認(rèn)知,又能夠提高市場(chǎng)率,同時(shí)引導(dǎo)客戶對(duì)純正配件的感觀,快速實(shí)現(xiàn)增長。

              電動(dòng)機(jī)在運(yùn)用過程中,要常常守時(shí)檢查各部件的技能情況,及時(shí)收拾可以進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的塵土、積水、油污和鐵屑等雜物并采用防治方法。

              電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道有必要暢通無阻,并不能有熱源置于電動(dòng)機(jī)周圍,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用防止方法。

              要常常注意軸承有失常動(dòng)態(tài),過熱漏油以及軸向、徑向晃動(dòng)過大等表象。發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行處置,及時(shí)交換損壞了的軸承。







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