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發布時間:2020-10-20 19:22  
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廣州登凱供應鏈-非洲海運專線
:將從五方面推動“一帶一路”建設 二是從現實需求看,目前,世界上特別是發展中國家基礎設施建設需要大量資金。亞洲開發銀行有個報告,預計到2030年亞洲地區每年基礎設施投資大概需要1.7萬億美元,目前只能滿足一半左右。非洲開發銀行也有個報告,估計非洲每年需要基礎設施投資大概1300億到1700億美元,目前只能滿足1/3左右。可見,發展中國家在推動經濟發展過程中需要大量的投資。
三是從實際效果看,中國提出“一帶一路”倡議五年多來,推動了發展中國家一大批港口、機場、公路、鐵路等基礎設施建設,進行了大量產能方面的合作,促進了當地經濟發展,也給老百姓帶來實實在在的好處。
四是從常識看,只有需要錢的,才愿意;從貸方來說,只有關系好、資金比較安全的,才愿意。第三方老在操心借貸雙方的事,我覺得沒有必要。這是我關于債務問題的一些看法。
錢克明還就“在‘一帶一路’建設上可以發揮的作用”回應說,將繼續支持強化與葡語國家的聯系,以共商共建共享為,發揮好的平臺作用,推動成為葡語國家深入參與“一帶一路”建設的橋梁,讓和葡語國家成為“一帶一路”建設的參與者、共建者和受益者。
公告2020年第75號(關于開展跨境電子商務企業對企業出口監管試點的公告)
四、通關管理
(五)跨境電商企業或其委托的代理報關企業、境內跨境電商平臺企業、物流企業應當通過國際貿易“單一窗口”或“互聯網 海關”向海關提交申報數據、傳輸電子信息,并對數據真實性承擔相應法律責任。
(六)跨境電商B2B出口貨物應當符合檢驗檢疫相關規定。
(七)海關實施查驗時,跨境電商企業或其代理人、監管作業場所經營人應當按照有關規定配合海關查驗。海關按規定實施查驗,對跨境電商B2B出口貨物可優先安排查驗。
(八)跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化,也可采用“跨境電商”模式進行轉關。
五、其他事項
(九)本公告有關用語的含義:
“跨境電商B2B出口”是指境內企業通過跨境物流將貨物運送至境外企業或海外倉,并通過跨境電商平臺完成交易的貿易形式。
“跨境電商平臺”是指為交易雙方提供網頁空間、虛擬經營場所、交易規則、信息發布等服務,設立供交易雙方獨立開展交易活動的信息網絡系統。包括自營平臺和第三方平臺,境內平臺和境外平臺。
(十)在北京海關、天津海關、南京海關、杭州海關、寧波海關、廈門海關、鄭州海關、廣州海關、深圳海關、黃埔海關開展跨境電商B2B出口監管試點。根據試點情況及時在全國海關推廣。
(十一)本公告自2020年7月1日起施行,未盡事宜按海關有關規定辦理。
特此公告。
2020年6月12日
加納水泥工業
加納目前國內每年生產200多萬噸盈余水泥,但同時每年還有100萬噸水泥被進口到該國。這意味著,在加納政府能夠對進口和生產多少水泥獲得一定程度的控制之前,該行業的產品價格可能會持續下跌。此外,加納水泥行業還面臨貨幣貶值壓力和來自加納石灰石儲量有限的發展限制。然而,該行業仍有增長潛力,但前提是加納國內經濟增長足以支持更多的建筑項目。隨著加納政府對水泥進口實施進口許可制度的進一步支持,以及加納國內水泥需求的繼續增長,預計在未來5年內加納水泥產量將高達900萬噸。如果國內水泥需求繼續增長,那么加納水泥行業可能很快變得更加強勁。(編選