通用柴油機油批發詢問報價

柴油機油粘度和溫度的關系

機油的粘度隨著溫度的升高而變稀，對于各類發動機而言，機油溫度一般被控制在90℃左右，使潤滑油發揮較佳的潤滑效果。同時，機油的粘度隨著溫度的降低而變稠，機油在低溫環境里流動性變慢。在氣候寒冷的北方和東北等地，車主可以選擇一些低溫流動性好的機油。添加機油“少量多次”，添加過多的機油不僅加速機油消耗也可能導致發動機無力，柴機油，機油低于下刻線也容易對發動機產生不良影響。

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。正確補加柴油機油的步驟1、將汽車停放熄火一段時間(10分鐘左右)，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。

柴油機油的分類

熱值為3.3*10^7J/L。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。

南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。

柴油機油消耗過大或燒機油的原因？

柴油機機油在冷卻、潤滑各運動副時，必然要消耗一部分機油，而消耗掉的機油，則被俗稱為燒機油，機油消耗量的多少常用機油消耗量與柴油消耗量(機·燃比)的比值來衡量。

標準規定:機油與柴油消耗比值應小于0.8%，超過0.8%，則被視為機油消耗指標較高，而正常機油消耗量的評定，必須排除柴油機各部位漏機油。

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。

柴油機油壓力低的主要原因

機油散熱器漏油。外漏會污染發動機表面，壓力下降;內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降，拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。

南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。