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蘇州蘇之航電子有限公司，專業加工銷售國產感壓紙和樂凱屏蔽膜，歡迎新老客戶來電咨詢！

本系統可分成壓力分布測試系統（壓力數字量）和壓力印跡測試系統（開關量）兩大類。有固定壓力測試板和柔性壓力墊兩種結構。兩類系統相互影響相互制約。壓力分布單元采用厚、薄膜工藝生產，點陣密度i高可達4點/cm2，厚度薄達0.2mm，基本面積為400mm×400mm，可集成更大尺寸，設計成各種形狀的傳感器。l信息處理采集單元采用高速矩陣切換電路、現場總線體系結構、精準系統授時與數據同步方法設計，高速采集，通道采樣頻率 0-30-120-240HZ；可分為有線、無線、內置存儲器三種方式進行數據傳輸和存儲。

電阻點焊是汽車制造領域中的主導加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點平均為3000~5000個，因此電阻點焊的質量很大程度上影響著汽車的質量。由于影響點焊預壓接觸行為的因素較多且影響規律復雜，計算結果很難用試驗一一驗證。就目前來說，接觸壓力分布的直接測量仍存在很大困難。測量壓痕時，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進行預壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗測得的壓痕半徑與計算得到的接觸面半徑進行對比，即可對計算結果進行檢驗。

包裝的密封性測定方法在包裝的密封口放入感壓紙，充分結合后按規定大小施壓。然后取出感壓紙觀看其發色狀態。檢查要點包裝密封口周圍的發色無一定的欠缺，或者壓力值達到規定值，整體的發色分布左右、上下均勻使用感壓紙型號高壓（HS）、中壓（MS/MW）壓力分析系統FPD-8010-E系統在提高產品質量、減少消耗和制造時間方面，進行精準的壓力檢測和分析是非常必要的。FUJIFILM利用高科技技術制造了非常薄且穩定的感壓紙來測量壓力。氣囊碰撞時，檢查氣囊和人體或自動車各個部分的沖擊壓力。測定方法在人體模型或自動車各個需要測試的部分（如前玻璃、儀表板等）貼上感壓紙進行碰撞實驗后，氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上，取下感壓紙進行檢查。