德國巴斯夫氯醚樹脂電話服務至上,協宇生產廠家

協宇新材料——德國巴斯夫氯醚樹脂電話

氯醚樹脂涂料的防腐性是普通防腐涂料的2~3倍，具有優異的防水性、耐鹽水性、耐堿性和耐鹽霧性,而且配制的涂料干燥迅速、使用簡便，廣泛用于交通運輸和海洋工程等領域。20世紀60~90年代,以氯化橡膠涂料為主的船舶涂料形成了從水上到水下、從船殼到內艙的系列化配套涂料體系，包含十幾個品種，曾經是中檔船舶涂料的主體。目前氯醚樹脂涂料已逐步取代氯化橡膠涂料用于船舶的防腐保護，能很好滿足日光曝曬和海水侵蝕。

協宇新材料Vc40氯醚樹脂廠家——德國巴斯夫氯醚樹脂電話

集裝箱運輸以其裝卸效i率高、運輸方便、安全性好等優點成為國際海上運輸的主要方式之一。為了確保集裝箱涂料的質量，國際集裝箱標準化委i員會對集裝箱涂料的鑒定和檢測有統一的規定,即涂料體系必須通過美國 8個項目，13種方法測試，獲得該試驗室認可證書(總評分超過120 ),才能在集裝箱上使用。氯醚樹脂涂料以其優異的附著力和耐水性,并能保證涂料在較大溫度變化范圍內的穩定性用于集裝箱領域。

必須遵守處理化學藥品和一般工業衛生標準。作業場所一定要通風良好，皮膚保護要做好，另外要戴防護眼鏡。

氯化橡膠溶劑法主要應用于涂料行業。氯化橡膠溶劑法生產的停產，必將影響到涂料行業的發展。為達到此目的，原環保部啟動了替代溶劑法氯化橡膠的研究及工業效果評價。海洋化學研究所于2007年4月承擔了氯化橡膠及相關替代品應用評估項目，編制了氯化橡膠及相關替代品在涂料行業應用評估項目的現場抽樣方案，覆蓋了氯化橡膠生產企業、氯化聚烯烴主要替代品生產企業和具有代表性的涂料生產企業，并對上下游企業進行了綜合考慮。通過樣品分析、對比和相關性能測試，得出評估結論，為國際公約的實施提供依據。

通過大量試驗，證明水相法氯化橡膠在質量指標、熱穩定性等方面均能滿足溶劑法氯化橡膠的各項指標要求，在涂料配制過程中，通過配方的適當調整，完全能滿足涂料工業的需要。水相高氯化聚乙烯樹脂、氯醚樹脂二種樹脂的性能也基本達到四氯i化碳溶劑法氯化橡膠的產品性能，其產品市場開發已相當成熟，已有部分取代溶劑法氯化橡膠的產品上市，符合相關行業標準要求。

含氯聚合物是指其成分中含大量氯的樹脂，具有優良的防腐性能，目前我國應用為廣泛的含氯聚合物是氯化橡膠。 氯化橡膠的生產方法有多種，但國內絕大多數廠家采用落后的四氯i化碳溶劑法，四氯i化碳對人及大氣造成很大的危害，尤其 2004 年禁止使用四氯i化碳工藝生產氯化橡膠，致使氯化橡膠的生產面臨巨大的危機，而氯醚樹脂作為替代氯化橡膠的重防腐涂料的基料，以其優越的價格和環保的優勢，有著十分廣闊的前景。

氯醚樹脂涂料由氯醚樹脂、增塑劑、著色顏料、助劑和溶劑等組成的高i性能涂料。在眾多的耐蝕高分子材料中，抗介質滲透性為突出，具有優良的耐水性和防腐蝕性。

氯醚樹脂主要優點

⑴   無毒、微味、白色微細粉末；

⑵   抗皂化性優異，分子鏈中氯原子結合十分穩定，使制品具有耐水、耐酸、堿、鹽的高o防腐蝕的性能；

⑶   在酯族烴和芳族烴的溶劑中的溶解度優良；

⑷   與各種基材均有良好的附著力。