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              發布時間:2021-03-22 02:41  

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              護欄網網片質量,網片是由不同規格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強度直接影響到網片的質量,在選絲方面應選擇是由正規廠家生產的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力,通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。安平的一些正規護欄網生產大廠,都是采用全自動焊接機來生產的,而一起小廠則采用手工焊接,通常質量很難保正。沿工地四周連續設置圍擋,市區主要路段和其它設計市容景觀路段的工地設置圍擋高度不低于2。


              一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不小于1m,應采用不少于2個旋轉扣件固定。按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。



              在交通量較大的主干道,道路(含隧道、下穿通道、橋梁維修)維修作業應避開上下班交通高峰期(下同,工作日7:30~8:30、11:30~12:30、14:00~15:00、17:30~18:30),避免交通堵塞。

              在交通量較大的節點(車站、碼頭、機場、橋梁立交、隧道連接線)施工時應盡量在夜間進行。在次干道和背街小巷施工中,合理安排施工路段、時間,并快速施工。大型加層、改擴建工程盡量在夜間或交通量小的時間段進行施工。

              在施工未采用臨時通行措施或工程未完工前嚴禁撤除圍擋、護欄。夜間施工但白天需開放交通的路段,應在上午6點前清場、保潔,恢復滿zu交通通行條件;對道路挖掘的施工部位,應采用符合安全要求的防滑鋼板(加減速條)覆蓋并固定,確保機動車、非機動車和行人的通行安全。工地出入口按相關標準建設,設置施工圍擋,并沿工地四周連續設置,不得留有缺口。



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