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發布時間：2020-10-22 07:48
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橡膠O型圈的拉伸性能
方法之一，主要用于檢驗材料是否符合規定的標準和研究材料的性能。
試驗儀器
（1）本試驗在拉力機上進行，拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置
（2）試驗夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成，當兩輪彼此靠近時，其中新距為25mm以內。下夾具帶有齒輪傳動裝置，在試驗時應與拉力機上的導向齒條齒合
（3）直線型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具，但需保證試驗過程試樣不斷在夾持處
試樣
（1）標準試樣內徑為40mm±0.3mm，截面直徑為3.55mm±0.1mm。試樣數量為5個
（2）可采用內徑大于40mm的其他尺寸的o型圈，或從o型圈上切取的片段（其長度不小于120mm的線形試樣）進行測定，其結果不能 與標準試樣結果比較
試樣步驟
（1）按規定測量試樣的截面直徑和內徑。若是直線性試樣則按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5條的方法進行。其工作部分標線間距為25mm
（2）將橡膠O型圈套在盡可能靠近的上、下夾具的軸輪上，使試樣不受拉伸應力，連接好伸長測量系統，并調整零點（即確定o型圈內周長的伸長率等于零時，兩軸輪的中心距）
（3）開動機器以（500±50）mm/min 速度拉伸試樣，記錄試樣拉伸到規定伸長時的載荷，拉斷時的載荷及伸長量
試驗結果的表示----測量結果為5個，試驗結果取計算結果的中位數，扯斷伸長率取整位數，定伸應力和拉伸強度取一位小數。
橡膠O型圈是我們常見的橡膠制品，它應用廣泛，生產工藝也比較簡單，應用的材質較多。O型圈的損壞的大部分原因，并不是來自于橡膠O型圈的設計或者是壓力，良好的設計如果只是單方面的增大壓力，并不會造成o型密封圈的損壞，根本的原因是由于工作環境的高溫高壓下o型密封圈的變形以及被擠入間隙時造成的咬傷。橡膠O型圈是典型的靠擠壓發生形變而產生的密封效果，安裝時與密封面產生接觸壓力，當壓力大于密封介質的壓力時產生密封效果，小于時就會發生泄漏。那么造成橡膠O型圈性變形的原因都有哪些？
介質工作壓力是橡膠O型圈性變形的罪魁禍首。
與上述的兩項因素相比，介質的壓力對于橡膠O型圈變形的影響更大，是所有工況中引起橡膠O型圈變形常見的一種情況，隨著現代化液壓設別的發展，液壓介質的壓力越來越大，橡膠O型圈長時間的在這種高壓環境中工作中，會導致o型圈的性變形，這種變形是不可逆的，所以針對不同的工作壓力要選用不同的材質，選擇相對耐壓的橡膠材料，相應的為應對較高的工作壓力，耐壓材料的密封圈其硬化度也會隨著走高。
橡膠制品為什么要二次硫化呢？
橡膠制品,相信大家都不陌生，常見的生產工藝有熱壓成型、注射成型、擠出成型等，生產出來之后有些橡膠制品還需要進行二次加硫也有叫二段硫化。其實成型出來之后從肉眼上我們看上去已經是良品了，也可以正常使用為什么還要二次硫化呢?下面海升橡膠帶大家來了解橡膠制品為什么要二次硫化呢？
首先，需要說明的是，并不是所有的橡膠制品都需要二次硫化的，只是根據原材料配方的不同，有些是直接一次成型就可以的，但是有些特殊材料比如氟橡膠制品，某些EPDM橡膠制品都需要進行二次硫化的原因是以下幾點：
這些材料在一次硫化時，里面的過氧化物會分解發生高聚物反應，產生一些低分子化合物(如苯、苯甲酸等)，這些低分子化合物混在橡膠中會降低橡膠的機械性能，壽命降低，所以橡膠制品廠家常用二次硫化將低分子化合物分解揮發掉。
第二，在一次硫化完畢時，橡膠分子可能未充分交聯(硫化不充分)，二次硫化可以使其硫化更充分、更均勻，從而提高橡膠的機械性能和耐久。
第三，對其進行二次硫化，比如大量用在汽車上的EPD橡膠制品二次硫化后可以去除異味，提高汽車乘員的舒適度。
第四，橡膠制品廠家為降低成本，提高產能，常縮短一次硫化時間，然后在二次硫化時延長時間，保證產品充分硫化的同時，也是提高自身競爭力。
密封圈具有的性能
密封圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5—10倍，可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。
密封圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的“爬行”現象。
密封圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。
密封圈良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。
封圈結構簡單，安裝方便。
密封圈工作壓力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度：-55—250℃。
密封圈適用介質：液壓油、氣、水、泥漿、、乳化液、水-乙二醇、酸、堿、化學藥品等。
