溫州奧迪廠商常用指南 尚車尚平行進口

尚車尚進口車創始人及團隊多年從事進出口貿易業務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩定渠道，構成一定規模。

奧迪在2008 年入選價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第i一品牌》，排名第七。奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。dkwfront在奧迪工廠生產，是當時德國產量最i高、最i受歡迎的小型汽車。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。

1923年，第i一輛六缸奧迪汽車問世。該車有一個空氣過濾器，這在當時是開先河之舉。幾年后，空氣過濾器成為汽車的必備設施。這種微型發動機迎合了高層次消費者的需求，并作為輔助沖程發動機，于1922年被改進成“daskleinewunder”（小奇跡）摩托車發動機。同時，奧迪在德國汽車制造廠家中應用了奧迪獨i家設計制造的液壓四輪制動系統。1927年，奧迪首席設計師heinrich schuh將第i一輛被稱為“imperator”的奧迪八缸汽車推向市場。不巧的是，這款豪華車推出時正遭遇豪華車市場迅速下滑。

2002年，奧迪家族史i上又喜添“舊丁”：奧迪 type p型車重新面世。這款車首i次于1931年投產。二十世紀二十年代，奧迪是大功率豪華轎車的代表。為了擺脫世界經濟危機，公司也開始嘗試生產小型轎車，奧迪 type p型車由此誕生。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。該款轎車結合了dkw 4=8發動機（意為'具有八缸效力的四缸機'）與標致peugeot30馬力4缸發動機。但是，經濟蕭條阻止了這款轎車取得市場成功。該款奧迪type p型車共生產了327輛。后來在德國路德維希堡（ludwigsburg）人們發現了這款久被遺忘的汽車。

奧迪

2014年10月23日晚間消息，奧迪一位發言人周四表示，該公司已發起一次全球召回行動，涉及85萬輛奧迪A4轎車，以修理一個有缺陷的安全氣囊。此次召回影響到2011至2014年10月間生產的奧迪A4轎車，以及Avant與AllRoadi版的奧迪A4。另一方面，國外汽車廠家引發的價格戰又使各汽車公司蒙受很大損失。該公司表示，一個軟件問題可能導致這些車輛的氣囊在發生撞車時無法彈開。