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              馬鞍山手動液壓叉車培訓價格合理「馬鞍山萬發機械」

              發布時間:2021-10-22 11:48  

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              內燃叉車液力機械傳動系的常見故障主要有:輸出動力不足,起步難題,換擋反應遲鈍;油溫過高及液力變矩器不工作等。在使用過程中如發現叉車動力不足、爬坡難題、換擋反應遲鈍,而載重起升工作正常,首先可用壓力表檢測系統壓力,若達不到劃定的壓力值,原因可能是:補償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補償泵內泄漏增大;油液清潔度太差而引起油路堵塞,使補償吸空。假如油液溫渡過高,通常的原由于:油路堵塞造成補償泵供油量不足,使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內油壓低于主壓力閥的調整壓力,使變矩器出口壓力過低;油液牌號分歧錯誤;變矩器內部元件損壞,使發念頭的功率只有很少一部門傳遞給渦輪,無功功率過大而造成油溫急劇升高。




              內燃叉車停車

              1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應將貨叉降到蕞底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

              2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。

              3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。

              內燃叉車充電

              1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

              2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。

              內燃叉車維護

              1、發現叉車有不正常現象,應當立即停車檢查。

              2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件

              3、嚴格按照公司的叉車保養、維修規程進行維保。





              內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。它有氣油機、柴油機以及液態石油i氣機;電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年來,又有新型叉車問世,它們的動力是雙燃料或雙動力。

              傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。近年來,又有新型叉車問世,采用全液壓傳動系統。減少了傳動的元件,保證了可靠性。



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