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發布時間：2021-01-21 19:13
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據空壓機工程師介紹，在日常的維修中為多見的卻常常是一些基本的維護，有時，他們甚至千里迢迢趕到客戶處，只是為了輕松的更換一個器件，此舉對客戶來講既浪費了金錢，又耽誤了工作。
空壓機排氣溫度過高 排氣溫度一般在80～95℃。若沒有足夠潤滑油冷卻，則會使溫度過高而引起故障。首先應檢查環境溫度、壓縮機潤滑油、油位 、油質、冷動風扇等是否正常；然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔，溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常，如有膜片損壞、溫控閥芯不動作等，則需更換；后查看油過濾器是否弄臟或需更換。
在空壓機安裝完畢后，開機時，有許多客戶開不了機，機器故障燈亮 機器報警，這種情況大多數是因為你的相序錯誤導致的，你只需要隨便把主線的任意兩線交換就可以了。如果還有其他問題，你可以在面板上查詢故障，面板里邊有兩個故障顯示，一個是歷史故障，另一個是現場故障，如果你機器報警你可以直接去現場故障里邊查看，不過假如你斷電了，之后又接通電源那樣的話你只能去歷史故障查看了，希望對大家有所幫助！
螺桿空壓機是容積型的空壓機，這種類型的空壓機，在運轉時的，氣體氣溫會升高，或者是運輸氣體的氣管受阻時，此時空壓機里的氣體的密度會減小，因此此時的排氣量也會減少。 螺桿空壓機在運轉時內部的結構之間并沒有相互接觸，并不是很嚴密，因此會存在氣體泄漏的情況。在氣體泄漏時，此時的排氣量會降低。通常在設計時為了避免這種情況的發生，有一個專門的咬合齒輪來避免漏氣情況發生，但是當齒輪受損時，仍會出現氣體泄漏的情況，從而影響排氣量。
英格索蘭螺桿空壓機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節系統等組成。壓縮機主機殼體內有一對經過精密加工相互嚙合的陰、陽轉子。對于直聯機組，電機通過彈性聯軸器直接驅動陽轉子，對于齒輪傳動機組，電機通過彈性聯軸器驅動齒輪軸，再通過齒輪傳動給陽轉子。
夏季空壓機使用注意七大事項
一、空壓機運行時油位不能底于中位。
二、空壓機壓力不易設和太高，不能高于0.8MPA。
三、空壓機散熱系統要良好。
四、空壓機房要通風，不能是密閉房間。
五、儲氣灌積水不能過多。
六、干燥機溫度不易過底。
七、定時做好7S 工作。
英格索蘭空壓機配備的先進吸附式干燥機管道和閥門規格經過射擊，可將壓降控制在較低水平。
英格索蘭空壓機一整套解決方案一體化標準機組將技術融入了持久耐用的設計中。功能可選，因此可按特定的生產環境進行定制。
空壓機的裝配精度的主要內容包括:
對于一般空壓機產品，裝配情度是為了保證產品的工作性能有使用壽命; 而對于機床類產品，裝配精度還必須保證其工作精度，因為它直接影響到被加工工件的精度，顯然，裝配情度的重要性就更為突出了。
