金華鋼板樁租賃公司擇優推薦 鑫業通工程在線咨詢

      杭州鑫業通基礎工程有限公司自成立以來，始終本著以信譽求生存，以服務質量求發展的商業準則，在經營思想、內部管理和服務上狠下功夫，始終以客戶的滿意度作為公司的追求，承接過各類建筑工程施工，深受廣大客戶的好評！公司場地現有進口6米,9米,12米,15米,18米多種規格拉森鋼板樁一萬多根，各種槽鋼、H型鋼及鋼支撐等材料上萬噸，進口液壓打樁機十幾臺。公司配套設施齊全，誠實守信，開工及時，施工足跡遍布杭州、浙江、江蘇、安徽、福建等地。我們將一如既往地在本行業中拼搏，遵循“以信譽求生存，以服務質量求發展”的服務宗旨，為國內建筑企業提供：高質量、、高標準的各項服務！歡迎廣大新老客戶來電垂詢洽談業務！鋼板樁租賃

       公司多年來為全國各地建筑市政公司提供了專業的河道護堤、市政管溝支護、基坑支護、地基加固等的基礎工程施工，工程項目涉及鐵路、公路、機場、碼頭、學校、工業與民用建筑及房地產等各個領域。

鋼板樁作為臨時構造物的用途分類　　

     1、開挖擋土墻

　　2、擋土墻

　　3、臨時護岸

　　4、圍堰工程

　　5、臨時筑島

　　6、止水墻

鋼板樁的施工中所采用的方法分類　　

     1、用振動打打樁錘的振動法

　　2、用壓樁機的壓樁法

　　3、與螺旋鉆并用的壓樁法

　　4、用打樁錘的打樁法

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橋梁工程蓋梁抱箍法施工計算書

一、施工設計說明（一）、工程簡介高速公路××××有橋梁2座。墩柱為兩柱、三柱及四柱式結構，墩柱上方為蓋梁，如圖1所示。本圖尺寸為其中一種形式，該蓋梁設計砼43.4立方米，計算以該圖尺寸為依據，其他尺寸形式蓋梁施工以該計算結果相應調整。圖1蓋梁正面圖（單位：cm）（二）、設計依據1、公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ025-86）2、路橋施工計算手冊3、其他相關資料及本單位以往施工經驗。

二、蓋梁抱箍法結構設計（一）、蓋梁模板底模支撐設計在蓋梁底模下部采用間距1m工14型鋼作橫梁，橫梁長3.7m。橫梁底下設縱梁。（二）、縱梁設計在橫梁底部采用單層；兩排貝雷片（標準貝雷片規格：3000mm×1500mm，）連接形成縱梁，長18m，兩排貝雷梁位于墩柱兩側，中心間距140mm。貝雷片之間采用銷連接。縱、橫梁以及縱梁與聯接梁之間采用U型螺栓連接；縱梁下為抱箍。（三）、抱箍設計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成，M24的高強螺栓連接，抱箍高50cm，采用20根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產生摩擦力提供上部結構的支承反力，是主要的支承受力結構。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。圖2蓋梁抱箍法施工示意圖（四）、防護欄桿與工作平臺設計(1)欄桿采用φ50的鋼管搭設，在橫梁上每隔2米設一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設一道鋼管橫桿，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷連接。(2)工作平臺設在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設5cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。

三、蓋梁抱箍法施工設計計算