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四大系統(tǒng)

   四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。

   (1)柴油機燃料系統(tǒng)

   柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油，并將燃燒的廢氣排到大氣中去。

   柴油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵，噴油器及燃油管路等零部件組成。

  （2）潤滑系統(tǒng)

   潤滑系統(tǒng)由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成，基本任務(wù)是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑，主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。

（3）冷卻系統(tǒng)

根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，對應(yīng)的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。

（4）啟動充電系統(tǒng)

    內(nèi)燃機在靜止狀態(tài)下，用外力推動曲軸，使內(nèi)燃機開始運轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、發(fā)動機啟動、壓縮空氣啟動和輔助機啟動。

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是機組在負載變化后的穩(wěn)定電壓相對機組在空載時額定電壓的偏差程度，是衡量發(fā)電機組端電壓穩(wěn)定性的重要指標，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率越小，說明負載的變化對機組端電壓的影響越小，機組端電壓的穩(wěn)定性越高。

5.穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率是負載變化后，機組穩(wěn)定頻率的差值與額定率之比的百分數(shù)。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率越小，表明負載變化時頻率越穩(wěn)定。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率與發(fā)動機的調(diào)速性能有關(guān)，調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強，負載變化時頻率越穩(wěn)定。

6.電壓波動率

   負載不變時，由于發(fā)電機勵磁系統(tǒng)不穩(wěn)定和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的波動，使機組的輸出電壓產(chǎn)生波動。

7.頻率波動率

負載不變時，由于機組內(nèi)部原因，機組的頻率也產(chǎn)生波動，這主要是由發(fā)動機凋速器的不穩(wěn)定和發(fā)動機曲軸的不均與旋轉(zhuǎn)造成的。

8.三相負載不平衡度

   三相不對稱負載將導(dǎo)致發(fā)電機三相繞組所供給的電流不平衡，使發(fā)電機線電壓間產(chǎn)生偏差，同時使發(fā)電機發(fā)熱和振動，對用電設(shè)備也是不利的。

按外觀構(gòu)造分類

   1.基本型機組

   基本型柴油發(fā)電機組外觀，是常見的柴油發(fā)電機組。可以是手動機組，亦可是自啟動機組或微機控制自動化機組。

   2.靜音型機組

靜音型柴油發(fā)電機組外觀，其與基本型機組的本質(zhì)區(qū)別是機組外部安裝了隔聲罩，消聲器內(nèi)置、降低了機組產(chǎn)生的噪聲。這類機組適用于對噪聲有要求的特殊場合，如學(xué)校、醫(yī)院和公寓等。

3.車載機組

   車載機組的外觀，這類機組將整臺柴油發(fā)電機組安裝在汽車車廂內(nèi)，通常廂體要做靜音降噪處理，是專門為保證應(yīng)急供電而設(shè)計的機組。

   4.拖車機組

   拖車機組的外觀，通常是在靜音型機組的基礎(chǔ)上加裝了拖車，實現(xiàn)機組的便捷式移動，適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。

   5.集裝箱式機組

   集裝箱式機組又稱方艙式機組，這類機組是將整臺柴油發(fā)電機組安裝在方艙內(nèi)，是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計制造的，其功率一般在500kw以上。