液壓油缸公司免費咨詢「多圖」

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油缸是工程機械超主要的部件，傳統使用的加工方法是：拉削缸體、精鏜缸體、磨削缸體。在零下40度的情況下，對于油缸，應選用1Cr18Ni9Ti這一材質，而且是比較好的。而滾壓的方法是：拉削缸體、精鏜缸體和滾壓缸體。加工的步驟是3部分，但以時間上來對比：磨削1米的缸體的時間大概是1-2天左右，而滾壓1米的缸體大概是10到30分鐘的時間。

油液在液壓缸的作用

液壓缸內液壓油的好壞很重要，好一點的液壓油里面含有防腐劑，可以增加油液的保質期，但是如果時間長了，需要重新換掉，否則，液壓油里面的防腐劑會失效，就會損壞液壓機的功效，當更換液壓油時，過濾器一定要小心的清理，因為過濾器只是把油液中的污漬和污垢過濾掉，沒辦法過濾油液中含的其它物質。二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片，測量紙片上端至液壓缸端部間隔的變更量，也即是液壓缸的回縮量。

密封帶進入缸內      密封帶，其是一種簡便的密封材料，并且在液壓缸中，一般是使用聚四氟乙烯塑料密封帶這一種。對于這個，其實操作起來不復雜，液壓油缸廠家給出的具體指導，是為：先將液壓油缸用柴油或是煤油清洗干凈，然后在上面涂刷潤滑油，或是內外表面噴柴油。因此，如果密封材料的纏繞方式不正確，或者是密封帶被切斷的話，那么是會進入液壓油缸中的，從而，使得單向閥及緩沖閥等動作失靈，進而，引發各種問題。