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              煤炭核子秤高性價比的選擇「在線咨詢」

              發布時間:2020-11-29 10:13  

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              核子皮帶秤簡介

              核子皮帶秤的工作原理和電子皮帶秤工作原理有很大的區別,電子皮帶秤稱量貨物的時候主要通過傳感器來稱量貨物的重量,核子皮帶秤是基于伽瑪射線穿過被測介質時的強弱衰減程度來計算出被測貨物的重量。核子皮帶秤的工作原理和電子皮帶秤工作原理有很大的區別,電子皮帶秤稱量貨物的時候主要通過傳感器來稱量貨物的重量,核子皮帶秤是基于伽瑪射線穿過被測介質時的強弱衰減程度來計算出被測貨物的重量。并裝設在各類膠帶輸送機及刮板輸送機上任意位置,進行非接觸式在線連續計量。

              核子皮帶秤的工作原理是基于伽瑪射線穿透被測介質時,當伽馬射線能量一定的時候,其強度的衰減與介質的組分、密度和射線方向上的厚度呈指數關系,通過對載有物料時的射線強度進行連續測量,并與空皮帶(或其它傳送設備)時的射線強度測量比較,另外,對皮帶的運行速度加以測量,然后通過計算機系統的計算,直接顯示單位載荷、瞬時流量、累積量等工藝參數。核子皮帶秤運用的場所和電子皮帶秤運用的場所差不多,基本上電子皮帶秤能稱量的貨物,核子皮帶秤都能測量。核子皮帶秤可以不接觸物料,通過探測器發出來的伽瑪射線對貨物進行測量,所以核子皮帶秤相對電子皮帶秤來說適應更廣泛,完全不受皮帶運輸的時皮帶表面震和過載等因數的影響,核子皮帶秤計量更準確,是真正的皮帶秤。但大量的實驗表明,如果實物定標時的流量與正常流量相似,那么,即使物料的物理形狀有較大的變化,流量在正常流量附近相當寬的范圍內變化時,核子稱仍能保證秤的精度。


              核子稱的特點

              核子稱是利用g射線穿透輸送機上的物料時一部分被吸收的原理而進行工作的,放1射源及g射線探測器均不接觸輸送機和物料。主要優點有以下幾個方面:核子稱不受物料的物理化學性質的影響,不受輸送機的振動、厚度、慣性、磨損等因素的影響。核子稱動態測量精度高,性能穩定,工作可靠。核子稱結構簡單、安裝維修方便,不影響輸送機的正常工作,也不需要對原有輸送裝置作較大的改動。核子稱可在惡劣的環境下工作。核子稱適用范圍廣,除皮帶輸送機外,還可以用于其它結構的物料輸送機。核子稱微機的功能強,可顯示多種監測參數,進行打印與報警,并可給出多種模擬量或開關量信號供用戶使用 。象任何一種計量儀器一樣,核子稱也有一定的局限性與適用范圍。核子稱是利用物料對g射線的吸收進行計量的,如果物料厚度、粒變、成份、堆積形狀變化過大,對g射線的吸收就不完全相同,從而可能影響核子稱的精度。核子秤的特點1、防護安全、可靠:選用放1射源是低能量、低輻射镅(241Am)放1射源,外部采用全密封、多層防護結構,安全可靠。但大量的實驗表明,如果實物定標時的流量與正常流量相似,那么,即使物料的物理形狀有較大的變化,流量在正常流量附近相當寬的范圍內變化時,核子稱仍能保證秤的精度。


              核子秤

              核子秤利用物質吸收γ 射線的原理而制成,核子秤的放1射源CS137 穩定地放1射出γ 射線,在秤體支架構成的平面內呈扇面照射,當物料從秤體支架中間穿過,γ 射線一部分被物料吸收,其余部分穿透物料和皮帶,穿透部分輸出信號的大小,反映出輸送帶物料的多少。(超出此范圍,可特殊定制)4、供電電源:50Hz(-5%, 5%)。γ射線穿透物料后,強度變化規律如下:

              N=N0 exp(- μeff.F/S)

              其中:μeff 是γ 射線在物料中的有效線衰減系數(cm2/g),這個系數與物料的原子序數、厚度、測量環境等因素有關,需要現場實際標定來確定;F 為輸送機的負荷(g/cm);S為輸送機的寬度(cm);N0

              為空載時電離室處的γ 射線的活度;N 為有負載時的電離室處的γ射線的活度。電離室輸出信號U 與γ 射線的活度成正比,因此有:

              U=U0 exp(- μeff.F/S)

              其中:U0 為空載時電離室輸出信號;U 為有負載時的電離室輸出信號。

              由于μ 和S 是個定值,令K=-S/μeff 稱為物料標定系數,則:

              F=K·ln(U/U0)

              通過測量得到U0和U 的值,并通過標定得到K 值,即可以得到負荷F。V 輸送機的速度。輸送機輸送的物料流量P 可以由以下公式計算:

              P=F·V

              由此可以求出物料累計量W:

              W=∫P·dt=ΣF·j V·j Δtj

              其中:Δtj為采樣周期;Fj為輸送機在第j 個采樣點處的瞬時負荷;Vj為輸送機在第j 個采樣點處的瞬時速度;n 為采樣次數。


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