您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-09-05 07:15
【廣告】
系出公路江淮德沃斯大金牛
系出公路 江淮德沃斯大金牛是專為區域、、標載物流專業定制，匯聚全球科技，沿用歐洲中卡設計標準，擁有低本、可靠多拉、運營無憂的產品優勢。 在動力方面，德沃斯中卡大金牛搭載了德威D45發動機，220馬力，扭矩820N.m，可以保證爬坡快響應快，起步快超車也快，1000轉的時候扭矩可以達到660，可謂是油門一踩說走就走。 與發動機匹配的是帶錐面同步器的定制化法士特8檔變速箱，低速大扭矩,加速性能好，可滿足用戶在不同工況下對速比的需求。同時，變速箱同步器和細高齒的設計可近一步降低整車噪音。
安徽康明斯B4
動力方面 作為江淮在中卡市場中推出的車型，德沃斯搭載安徽康明斯B4.5國六發動機，功率220馬力，在1300-1500轉時可輸出820牛米的扭矩，與之匹配的是8擋法士特變速箱，后橋速比為4.333，這樣的速比更適合跑綠通和散雜運輸市場。 另外，這款安康B4.5發動機采用DOC DPF SCR后處理技術，發動機為非EGR設計，減少了故障點，駕駛員可以自己操作DPF再生。目前，康明斯國六發動機已經實現遠程升級，駕駛員在車上幾分鐘就能完成標定升級工作。此外，B4.5發動機的換油周期達到6萬公里，減少了車輛進站保養的成本和時間。 德沃斯中卡的定位是干線物流，6.8米貨廂，總質量18噸，對于底盤的承載性能要求比較高，它采用了前9、后9 7片鋼板彈簧，寬截面縱梁車架，前后鼓式制動。
大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸，其主要的運輸特點為：
人：一般是單人駕駛，對于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運價影響，更合適售價較低的產品才能更快回本盈利。
車：因為快遞車的年運營里程很長，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對可靠性要求很高，需要維保間隔周期長的車型，減少維修保養占用的時間；
貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對于車廂容積有較大的要求；
路：不同于干線運輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸的里程普遍不超過1000公里，基本上是從事中近距城際運輸或城鄉運輸。由于時效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會面臨貨場等狹窄道路。
針對于其細分場景的用車需求，該場景對車輛大致有以下要求：
1，貨廂方量大：快遞輕拋貨物有著重量輕，體積大的特性，比如快遞包裹、泡沫，海綿，塑料水桶，塑料管等物品，這樣一來大貨廂才能提高運營的收入。
2，售價：目前貨運行業比較低迷，大環境原因迫使用戶更愿意去選擇售價低質量好的產品。
3，運營成本低：快遞運輸要求車輛必須擁有非常可靠的動力鏈，不僅馬力足，經濟性表現，同時出勤率要高，才能保障收益。
4，駕乘舒適：從事此類運輸場景的卡友一般都是單人單車行駛，良好的駕乘環境可以減緩疲憊感，同時也會面臨等待裝卸貨時在車內休息的場景，對于后臥鋪等舒適度要求較高。
今天小編就為大家帶來了一款針對于快遞、輕拋貨運輸市場的江淮德沃斯大金牛PRO車型，看看它能否滿足您的用車需求。
