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在柴油機的使用過程中，每一個配件發(fā)揮著不同的作用，需要我們仔細對待，就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單講解一下主要的配件正時齒輪吧。

柴油機上的正時齒輪的功用是增強配氣機構(gòu)與曲軸連桿機構(gòu)的正確配合，實現(xiàn)配氣定時。正時齒輪包括曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、平衡軸齒輪及調(diào)速器齒輪（惰齒輪）等。正時齒輪上打有記號，安裝時切忽裝錯。

隨著柴油機在生活工作中的廣泛使用，難免會出現(xiàn)一些使用中的故障，那么您知道怎么處理嗎？就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下吧。

柴油機配件連桿軸瓦異響的和產(chǎn)生原因：

①發(fā)動機加速時，有連續(xù)明顯的敲擊聲，響聲較清脆、短促、堅實，響聲隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而增大，隨負荷的增加而增加;

②這種響聲在發(fā)動機溫度變化時變化不大;

③在怠速和中速運轉(zhuǎn)時，可以聽到“格楞”的聲音;

④斷油試驗，響聲明顯減弱。

隨著柴油機的廣泛應用，很多人表示該機器的使用效率降低了，使用壽命減短了，其實這與零件的磨損是分不開的。就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下吧。

由于零件的磨損，使影響工作過程的各因素配合失調(diào)，如間隙增大、密封性變壞、壓縮比變化、噴油壓力及噴霧質(zhì)量變化等等。這就使柴油機的功率逐步下降，汽車拖拉機行駛速度降低，加速時間和距離拖長，排氣冒黑煙等等。

柴油機的使用環(huán)保效果是比較不錯的，所以得到了我們使用者的喜愛，那么就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單講解一下油箱的保養(yǎng)工作吧。

（1）油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通，如果堵塞就會使箱內(nèi)形成負壓，并降低輸油壓力和減少供油量，使柴油機功率不能較好的發(fā)揮。

（2）油箱滲漏或開關(guān)封閉不嚴時，既污染環(huán)境，容易引發(fā)火災，又浪費柴油，增加作業(yè)成本。此時應停機焊修或更換開關(guān)，切不可勉強繼續(xù)作業(yè)，否則在機器振動下滲漏會越來越嚴重，并造成更大的損失。