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配淘網與您分享過濾器稱為蒸汽過濾器。

濾清器分為化油器式和電噴式。使用化油器的機，濾清器位于燃油泵的進口側，工作壓力小。通常，尼龍外殼用于EFI發動機。濾清器位于燃油泵的出口側，工作壓力較高，通常使用金屬外殼。濾清器的濾芯主要使用濾紙，也有使用尼龍布和聚合物材料的濾清器。主要功能是過濾中的雜質。濾清器是否臟污或堵塞。線性濾紙濾清器：濾清器位于此類濾清器內部。折疊的濾紙連接到塑料或金屬過濾器的兩端。臟油進入后，通過濾紙層被濾清器的外壁過濾。到達中心時，干凈的燃油流出。

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燃油濾清器串聯連接在燃油泵和節氣門體的入口之間。 燃油濾清器的功能是過濾包含在燃油中的氧化鐵。 燃油濾清器的結構由鋁殼和內部帶有不銹鋼的支架組成。 增加流通面積。 EFI過濾器與化油器過濾器不兼容。 由于EFI濾清器通常可承受200-300KPA的燃油壓力，因此通常要求濾清器的耐壓強度必須高于500KPA，而機油濾清器并不需要達到如此高的壓力。

中有各種各樣的雜質，并且很長一段時間內，一些污垢會沉淀在燃油箱中。 以上原因都會影響質量。 格柵的功能是過濾上述雜質。 油箱中的經格柵過濾后到達發動機的燃燒室，可有效保證其清潔純度。

配淘網與您分享液壓油缸使用時要注意的要點有哪些？

1、液壓油缸的調試：

同樣要根據生產商供給的調試說明書來完結調試工作，有控制人員來進行現場的調試指導，避免意外事故的發生，要注意液壓缸調試現場的保護和工作人員的安全。

2、液壓油缸的包裝和運送：

在傳動系統中歸于比較重要的部分，主要是拖動主機的工作組織，所以在包裝的時分需要嚴厲，運送過程也要慎重，不管是包裝仍是運送的過程中，要做好防塵、減震和防潮。

3、液壓油缸的正確裝置：

在進行裝置的時分，要根據生產廠家供給的說明書來進行裝置。整個裝置過程中，需求注意的事項就是避免污物進入，正確的將進出的設備和其它的管道進行銜接，不可以出現接錯的狀況。

以上就是小編為大家介紹的液壓油缸使用時要注意的要點，希望大家能夠有所了解。

配淘網與您分享液壓油缸低速爬行的原因

1、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，液壓缸常用的導向材料有非金屬支撐環等，主要是非金屬支撐環尺寸不均勻，一些非金屬支撐環隨油溫變化尺寸增加或減小，即在油液中尺寸穩定性差直接造成配合間隙的變化，很容易造成液壓缸的速度不穩定。

2、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行，由于氣體混在液壓油中，在壓力的作用，體積變化，在高壓作用下會發生氣體，從而引起液壓缸的速度不穩定。

3、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行，液壓缸內活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓油缸低速爬行；滑動配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。