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電動單梁起重機，是我公司改進國外歐式起重機技術，很大限度提高提升重物的凈起升高度，節約廠房高度造價成本，深受廣大客戶信賴，整機由鋼板組焊成的箱型主梁、端梁、電動葫蘆及運行機構組成，主梁下翼緣板(材質16Mn作為電動葫蘆運行軌道，完成物品的吊運工作。電動葫蘆為低凈空結構，可有效提升起升高度，適用于廠房低、起升高度要求高的場所。其二，電動葫蘆通過吊鉤與單塊自動夾鉗的吊耳相連接，輔助組合夾鉗夾取碳塊和吊運雜物。

LDE型電動單梁起重機是按照JB/T306-1994設計制造，以電動葫蘆為起升機構，整機在兩條軌道上運行的起重機，單梁橋式起重機具有外型尺寸緊湊、建筑靜空高度低、自重輕、輪壓小等優點。廣泛用于工礦企業、倉庫、機械加工車間、冶金廠輔助車間、料場、電站等的轉運、裝配、檢修和裝卸作業它也可以代替普通雙梁橋式起重機，用于輕紡工業和儀器工業的生產車間。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。其工作級別為輕級和中級。成都吉尼起重機械設備有限公司

根據起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機的工作類型劃分為：輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念，起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數百噸，但使用機會卻很少，只有在安裝機組、修理機組時才使用，其余時間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級。該機的主要功能：其一，由組合夾鉗裝置夾取21塊陽極碳塊，通過起升機構和運行機構把碳塊運到規定地點堆成垛，zui高可堆成8層。又如車站貨場用的起重機，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。

起重機輪通常被稱為鑄造起重機，給料起重機，平板搬運起重機，鋼卷夾起重機，盤式起重機以及為冶金廠服務的其他橋式起重機。為了確保起重機的安全運行，起重機在車輪直徑的設計上有明確的精度，車輪的直徑公差為h9。在相距很遠的兩個軌道上運行的相應的一組主動輪的相對較小的直徑對于起重機的安全運行起決定性作用。當兩組相應的行輪在軌道上運行時，單位時間內運行的距離不同，這將導致起重機不同步運行并影響起重機的安全運行。預焙燒陽極碳塊車間專用起重機，共計5大部分組成：1、橋架，主要承載小車及電氣設備等。因此，匹配起重機上的行輪鍛件以控制行輪的相對直徑差非常重要。同一組車輪的相對直徑差通常應控制在0.12-0.15毫米。