來(lái)充充電站報(bào)價(jià)信息推薦「多圖」

智能充電站安裝的優(yōu)點(diǎn)

某社區(qū)建成電動(dòng)車智能充電站，成為開發(fā)區(qū)頭一家社區(qū)建成并啟用的電動(dòng)車智能充電站。智能充電站的啟用有效改善了居民小區(qū)電動(dòng)車“高空飛線”充電現(xiàn)象。該充電點(diǎn)采用智能低碳管理模式，投入一元或打卡消費(fèi)一元，可充電至少兩小時(shí)；一旦漏電，設(shè)備會(huì)自動(dòng)切斷電源。自電動(dòng)車火災(zāi)防控綜合治理工作部署以來(lái)，荊州開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)多次召開會(huì)議專題部署電動(dòng)車治理工作。發(fā)動(dòng)有關(guān)管理人員、網(wǎng)格員、志愿者，向居民講解電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性，積極推動(dòng)轄區(qū)電動(dòng)自行車智能充電樁的建設(shè)工作。

近日記者采訪了解到，小區(qū)里的電動(dòng)車智能充電站，總體來(lái)看，使用率并未達(dá)到預(yù)期。一些電動(dòng)車主認(rèn)為，有了這個(gè)充電站安全系數(shù)高，而且充電很方便；而有的居民則不買賬，電動(dòng)車進(jìn)出地下車庫(kù)比較麻煩，而且1元錢充電4小時(shí)的價(jià)格有些不劃算，還不如在家里充。多數(shù)居民認(rèn)為，如果按電量計(jì)價(jià)更容易讓人接受。據(jù)了解，現(xiàn)在的充電站是按次數(shù)收費(fèi)，即使沒(méi)充到4小時(shí)拔下電源，也按1元錢收費(fèi)，而且市民不知道充了多少度電，只知道花了多少錢。在采訪中，不少社區(qū)干部都認(rèn)為，高層住宅小區(qū)建充電站這是一個(gè)趨勢(shì)，畢竟從樓上引電線給電動(dòng)車充電確實(shí)存在一定安全隱患，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，后悔都來(lái)不及。“智能充電站是個(gè)新事物，計(jì)價(jià)方面不合理的地方可以在實(shí)踐中邊實(shí)行邊改善。”不少市民也認(rèn)同，不管自助充電站利用率高不高，這個(gè)充電站應(yīng)該存在，且行且改，同時(shí)提出后期維護(hù)和管理也很重要，物業(yè)應(yīng)派專人看管，發(fā)現(xiàn)損壞的充電設(shè)備要及時(shí)報(bào)修。

建設(shè)自助充電站的意義

1、規(guī)范小區(qū)設(shè)施管理，營(yíng)造“貼心、和諧”社區(qū)。

2、便捷用戶使用，避免拎電池上樓充電等現(xiàn)象繼續(xù)存在，為中老年人使用電動(dòng)設(shè)備提供方便。

3、有效的杜絕拉絲亂接等現(xiàn)象的發(fā)生，避免可能發(fā)生的火災(zāi)事故。

4、控制時(shí)間自動(dòng)斷電，有效防止過(guò)沖所帶來(lái)的劣質(zhì)電池毀壞等災(zāi)害事故，為小區(qū)的安全建設(shè)添磚加瓦。

5、用戶投幣或者持卡可在管理單位下屬的任意充電設(shè)備充電，可操作性強(qiáng)。

6、通過(guò)集中的供電管理，有效節(jié)約能源。

7、收費(fèi)方式合理，對(duì)使用頻率高低用戶而言，減少不同意見。

8、集中式管理，可有效的防止電動(dòng)自行車被盜等現(xiàn)象發(fā)生。

9、長(zhǎng)期使用，能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少用戶由于非正常充電導(dǎo)致的重復(fù)支出。

說(shuō)起電動(dòng)自行車，它以輕便、快捷受到很多人的青睞，然而，電動(dòng)自行車的停放和充電問(wèn)題卻也困擾著很多人、樓道內(nèi)隨意擺放占用公共通道，隨便扯根電線充電，又存在極大安全隱患，針對(duì)這種情況，蕪湖市從2017年11月份開始積極推進(jìn)電動(dòng)自行車集中充電站建設(shè)。為了方便管理，保障安全，蕪湖市新建了兩個(gè)集中充電站，共提供500個(gè)充電站。在蕪湖市小區(qū)電動(dòng)車集中充電站內(nèi)，記者看到智能充電樁已經(jīng)正式啟用，不少電動(dòng)自行車正在這里充電。