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壓鉚螺柱的形狀標準是什么？

形狀標準： 壓鉚螺柱按從使用要求上不同可分為通孔型壓鉚螺柱和盲孔壓鉚螺柱兩種，值得注意的是，通孔壓鉚螺柱到一定長度后均為通孔半牙的標準。 材料： 用于生產壓鉚螺柱的材料有碳鋼、中碳鋼、不銹鋼。使用碳鋼或中碳鋼生產的壓鉚螺母柱要熱處理和表面鍍鋅或鍍鎳。 生產： 生產壓鉚螺母柱設備為臺灣精密自動車床，主軸配有五組刀具,裝有微調螺絲，打孔、攻牙、銑邊、倒角同時一次加工完成,同心度準確無誤，表面光潔沒有車刀痕跡。

螺母柱緊固件安裝注意事項

1.螺紋規格為M3的螺母柱緊固件，在鉚接安裝前，在安裝板上應該開一個大小為4.2mm的底孔。 2.螺紋規格為3.5M3、M3.5的螺柱緊固件，在對鈑金進行鉚接安裝之前，需要在鈑金上開一個大小為5.4mm左右的底孔。 3.螺紋規格為M4和M5的壓鉚類螺母柱五金緊固件，在鈑金上安裝鉚接之前，應該再鈑金上開一個大小為7.2mm左右的底孔。 4.注意事項：當我們在對鈑金等板材進行開底孔時，我們要把誤差掌握在上下不要超過0.08mm的范圍內，以便保障我們緊固件產品安裝鉚接的牢固效果。

敘述鉚螺母也應用在鐵道機車上

在國內，幾年前，鉚螺母初次應用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側梁與側柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體。