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pp噴淋塔處理廢氣過程：

pp噴淋塔體外部的氣體進入塔體后，氣體進入填料層，填料層上有來自于頂部的噴淋液體及前面的噴淋液體，并天填料層上形成一層液膜，氣體流經填料空隙時，與填料液膜接觸進行吸收或中和反應，經吸收或中和后的氣體經除霧層收集后，從出風口排出塔外。液膜上的液體在重力作用下流入儲液箱，并由循環泵抽出循環。印刷油墨、機電絕緣處理、皮鞋粘膠等烘干流水線，凈化各工序產生的有機廢氣。

如何處理印刷廠廢氣？

印刷廠在印刷產品的時候會產生大量的異味氣體，長期處在這樣的環境下，不僅對人體會有嚴重的影響，更對大氣污染產生了一定的影響，那么這個時候，就需要對其進行廢氣治理了。具體如何處理印刷廠廢氣呢？印刷廠廢氣處理設備的設計原則是什么？

1、綜合考慮該廠的實際情況，優先采用低能耗、低運行費用、工期短、占地面積少、操作管理簡便的廢氣處理設備。

2、廢氣處理過程力求安全可靠、經濟實用。

3、妥善處置工藝過程產生的廢氣殘渣，避免造成二次污染。

4、認真貫徹執行相關環境保護的方針政策，遵守相關法規、規范、標準。

5、廢氣處理站平面和高程布置要求緊湊、合理，實現功能分區，方便運行管理。

焊煙凈化器設備優勢：

1、選用品牌電機搭配專業渦輪風機，配備防電機燒壞的防過載電路，性能穩定，安全系數高；

2、濾筒選用進口品牌覆膜濾紙，使用壽命長達6000小時，可凈化0.3微米的粉塵顆粒。對濕性、粘性粉塵顆粒物同樣適用；

3、升級版鋁合金萬向吸氣臂，可隨意活動、任意懸停，從粉塵發生處瞬間收集煙氣粉塵，在提高煙塵收集率的同時保證了工作人員的身體健康。

4、針對火星及大顆粒熔渣設備采用了三級防護措施，從源頭避免火災隱患，提高了焊煙凈化器的使用壽命；

5、凈化后的潔凈空氣從排風口方向均勻引導和分散， 將噪音有效控制在標準范圍內；

6、裝有專用帶剎車的新韓式萬向腳輪，設備的移動及定位更加方便。

船舶用的板式熱交換器主要被應用于游輪，液化天然汽運輸船，集裝箱船和運送汽車的專用船等。有些也應用到豪華的旅游觀光客輪上。可以說應用頗為廣泛。

船舶用板式交換器在船上的主要工況包括船主要引擎所使用的潤滑油的冷卻，稱之為潤滑油冷卻器；還有船上主要發電機，主機和輔機的冷卻，稱之為中央冷卻器；再就是海水淡化；在這些工況上有著廣泛應用。

船舶用板式交換器跟其他的換熱器設備的構造是一樣的，在不銹鋼，鈦等耐腐蝕性金屬的薄片上，用壓機平整壓制成型并且帶有設計波紋，在其周圍用合成橡膠密封墊片密封，從而形成“ 傳熱板”。將所需數量的上述傳熱板懸垂于導桿，并重疊于鋼板制固定框架與移動框架之間，以螺桿固定。高溫流體介質與低溫流體介質相隔一片交互流動于各板間形成的流路，進行熱量交換。其根本收回工序為：拋棄塑料→預處理→辨別→分類→除雜清潔→破壞→造粒→循環使用。