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雜物電梯機械部分由井道框架或導軌支撐架、轎廂、對重、層門等部

雜物電梯機械部份由井道框架或導軌支撐架、轎廂、對重、層門等部件組成。雜物電梯中間各層每層兩只平層感應器，用來分別調整上行平層和下行平層。用對重廂上的調節螺絲使兩根曳引鋼絲繩的松緊程度應相當。在對雜物電梯進行維護的時候，找到專業的人員很重要。在維護電梯的時候，并不是簡單的清掃，其中涉及到的事情很多，然后對這些方面都有了解，然后才可以更好的去完成。

雜物電梯安裝過程中，為保證導軌的直線度，可在導軌與導軌支承架間加上導軌墊片，安裝應在公差范圍內（在沿垂直方向上10m內誤差＆#177;2㎜）。導軌連接處按圖用導軌連接板進行連接。雜物電梯調整導靴間隙：在電梯能夠正常運行的狀態下，調整轎廂的導靴和對重廂的導靴間隙使電梯轎廂和對重廂運行平穩，輕快，減小運行噪聲。雜物電梯調整上下極限開關：上下極限開關是為防止轎廂沖頂和蹲底而設置的。當轎廂處于該位置處時，轎廂上的碰鐵（即兩端有斜坡的立側梁）應使該開關變為斷開狀態，轎廂離開時該開關應處于閉合狀態。

雜物電梯門的開啟和關閉

雜物電梯門的開啟和關閉是通過鋼絲來實現的，鋼絲易生銹斷裂，故障率比較高，使用安全性差。雜物電梯安裝過程中，為保證導軌的直線度，可在導軌與導軌支承架間加上導軌墊片，安裝應在公差范圍內（在沿垂直方向上10m內誤差＆#177;2㎜）。導軌連接處按圖用導軌連接板進行連接。雜物電梯安裝廳、轎門聯鎖開關和層門機械鎖(或自動電磁門鎖)：在每層層門及鋁合金滑道的相應位置安裝一只廳門聯鎖開關，使門聯鎖開關在關門狀態下處于閉合位置，開門狀態下處于斷開位置。