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路基聲屏障的施工要求

聲屏障的施工要求

聲屏障基礎應按設計要求預埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎混凝土施工不得破壞排水管。基礎頂端每2m預埋100mmL形PVC管，以排放聲屏障內側路肩面的雨水;基礎中部變截面處每4m按2%坡度預埋75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎中。路基聲屏障應設排水設施，外側排水出口應避免對路基邊坡產生沖刷，并防止漏聲。

聲屏障基礎全部用混凝土灌注密實后，其表面應與路基表面銜接平順。

聲屏障基礎混凝土強度的檢驗應符合相關標準所規定的強度標準。

工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障的中

聲屏障的結構

聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相分離的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲辦法。指的是為減輕行車噪聲對左近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式結構物。隔音墻也稱為聲屏障。

在聲源和接納者之間插入一個設備，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障的中央。

鐵路聲屏障的應用原理依據

鐵路聲屏障的應用原理

依據聲屏障運用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般選用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引證鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研制成功。大大改進透光作用，增強耐碰擊性！耐弱酸和中性油。有用運用期達20年之久。

聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成聲屏障。